2014年3月に購入したタントのウェルカムシート（福祉車両）X「SA II」グレードの4WD車です。

外観はノーマルタントと同じ

外見から全面、後ろ、右、左と何の変哲もありません。デザイン的には同じタントでも鋭いイメージのタントカスタムが欲しかったのですが、福祉車両で４ＷＤ駆動は、このＸ「ＳＡⅡ」（通常グレード）しか無いのが残念です。

次にこの車の最大の特徴である、ウェルカムシートです。

左側のリアドアを開いて、シートを下した時の写真です。
リモコンでも操作できるので、非常に楽です。主に母親が使用するのですが、乗り心地も数回で慣れたそうです。但し、注意点としては、車を水平な場所に停めること、十分なスペースを確保することです。左側のリアドアを閉じてもシートを下せますが、車に対して横（左）のスペースは十分に必要です。とはいってもスーパーの車椅子車両位のスペースがあれば問題ありません。
実際はバッテリーが心配なので常にエンジン始動で使用していますが、エンジン停止時でも問題なく使用できます。

他に特徴としては、リアドアは表面スライドで、左側は自動ドアです。
トランクルームは車体内部にスペースを広く取っている為、ほとんどありません。

また助手席のシートですが、リフト機能などが着いており、特殊なタイプである為、シート高が若干高く感じられるのとシートベルトの位置が通常と異なるので慣れが必要です。

走行性能は良いが燃費はもう一息

次に走りの方ですが、こちらはいかにも軽自動ということで、さすがに大人が４人乗ると
加速など厳しくなります。
但し、普通に街乗りする分には、視野も広く、バックモニターも着いているので買い物などに重宝します。
４ＷＤということもあって冬道でも心配不要です。

燃費としては、街乗りで13キロ、高速などを使う遠出では、16キロ位です。
アイドリングストップ機能ももちろんオンオフ出来るので、アイドリングストップが嫌いな方でも問題ありません。もう少し燃費が良ければ満点です。

次にメータ回りと内装ですが、軽自動車にしては、とても広く感じられます。

購入時に付けられるオプション装備（カ―ナビ、ＤＶＤ、追加スピーカ等）は結構付けたので満足していますが、唯一残念なのはタコメータが無いこと位です。
やはりタコメーターが無いのは、若干寂しい気がします。
他には、後ろ窓には日差しカーテンなども付いており、細かな所まで造りはしっかりしています。

価格についてですが、下取り分の１０万円を含めて、１９７万円。
納期は３か月程でした。
全体的には非常に満足しています。運転しやすく（車体は小さいが、中は広い）、維持費も普通車より経済的で、何より福祉車両としてとても役立つ頼りになる車です。

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