12月にマイナーチェンジしたダイハツタのタントに試乗してきました。
試乗したのはXグレードでもターボの付いていない、XSAⅡというモデルの車を試乗させてもらいました。

ここではタントの乗り心地・走り心地をレポートしたいと思います。

運転席の座り心地は？

まず運転席に座った印象ですが、正直そんなに良くはありません。
まぁ普通といったところでしょうか。
多少凹凸は付いているのでドライバーを包む形にはなっているシートですが、しかしホンダ車などのようにがっちりホールドするという形ではないので、長時間運転するような場合にはちょっと疲れるだろうなと感じました。

そして後部座席は、運転席よりもさらに平らな感じがしたので、こちらも長時間座っていたら背中や腰が痛くなるのではないかと少し思ってしまいました。

ややエンジンの唸り音が気になる

試乗する前に営業さんから「急ブレーキなどをかけると安全装置が警報を鳴らすので安全に運転してください」という話があったので、急加速や急ブレーキのお試しなどはできませんでした。
運転し始めには特にストレスなくスムーズであったと思いますが、加速していくときのエンジン音が少し気になりました。
ターボになるともっとエンジン音が気になるようになりますか？という質問には、そうは感じないと思う、というお返事でしたが、車内の音に関してはどうなのだろうかと思いました。
ブレーキも普通。大きな不満はありませんでしたが、試乗前にくれぐれも安全運転でとの案内があったため、ちょっとした急ブレーキをかけることにも躊躇してしまったので、いつもよりもあまり実験的な運転はできませんでした。

衝突警報機能が作動

比較的安全な運転をさせてもらったつもりですが、それでも安全装置が鳴りました。
前の車に近づきすぎだという警告音でしたが、鳴ったタイミングが微妙に感じました。
信号が変わったので、スピードを落としながら前の車の後ろにつけた、という状況でしたが、それでもピピッと警告音。
ブレーキをきかせながらだったので1回の警告で済んだのですが、この警告を聞いてブレーキが踏まれなかったら警告音がずっと続く、というお話でした。
ブレーキを掛けながら近づいているのに警告音が鳴ることにちょっと？？となりつつ、この音が不快に思う人がいるというお話にも納得がいきました。

運転席からの視界は広い？狭い？

同じようなハイト系ワゴンタイプの軽自動車にこれまでいくつか試乗してきましたが、タントの視界についてはあまり広いと感じることができませんでした。
もちろんガラス自体は大きいので物理的には視界は広いはずなんですが。
フロントサイドにピラーがあることで、視界が遮られてしまっていますが、こういうタイプの車はだいたい同様になっているので、特ににタントの視界が悪いということはないはずですが、実際に乗ってみてなんとなく視界が悪く感じました。

この原因について、運転席が低いからだったのではないかと考えています。
そのせいで視界に天井が常に入ってしまうような感覚があり、あまり広く感じられなかったのではないでしょうか。
死角をなくすためにミラーもついているのですが、これはこの車での運転になれないと使いこなせないと思うので、試乗車に関しては、あまり視界が良いとは思えない状況でした。

実燃費はカタログ数値の半分くらい

タントの燃費は、2WDならリッター２８キロとパンフレットでは謳われていますが、実燃費は、その半分くらいだそうです。
とするとリッター１４キロくらいでしょうか。
ターボ車をえらぶのであれば、さらに低くなってリッター２６キロということなので、リッター１３キロくらいになると思われます。
あまり燃費が良いとは言えませんね。

シンプルで見やすいメーター

タントのメーターはいささかアナログな、スピードしかわからないようなメーターでした。
タコメーターは？と聞いたところ、タントカスタムならタコメーターになるとのこと。
ちょっと残念とも思ったのですが、試乗していて、これはこれでシンプルで意外といいかなと思いました。

他メーカーではもっと情報量が多いメーターになっていることも多いと思いますが、タントのメーターは意外とシンプルで見やすいかもしれません。
また、メーターの位置もハンドル裏ではなく、センター位置にあるので、前を見ている視線の中に自然にメーターが入ってくれる感じがして、この点では運転がしやすかったと思います。
エコドライブが実践できているかも、メータの下の照明の色が変わることで、燃費の良い運転ができているかとても分かり易く、メーターの見やすさの印象はとても良かったです。

今回のタントの試乗は、良いところと悪いところが入り混じったような感想を持った試乗となりました。
「ここは良い」と思いつつ、「しかし」と気になる点もある、という印象です。
しかし、コンセプトとして走りが売りの車ではないそうなので、これくらいでいいのかもしれませんね。

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