今回フルモデルチェンジした新型シエンタは、外観エクステリアに関してはパワートレイン、グレード間での大きな差はありませんでした。
それでは内装インテリアはどうでしょう?
ハイブリッドモデルとガソリンモデルの上位グレードの「G」、ベースグレードの「X」と「V Pacakage」がありますが、インテリアには少し違いがあるようです。
グレードで変わる内装カラーは3種類
早速、新型シエンタのインテリアを見て行きましょう。
ドアオープンです。
こちらのインテリアは明るさのある良い色ですね。
シートカラーがフロマージュ、トリムカラーがダークブラウンになっています。
ハイブリッドモデル、ガソリンモデルともに「X」グレードで選ぶことが可能なカラーです。
では他にはどんな内装カラーがあるのか見てみましょう。
こちらはシートカラーがブルーブラック、トリムカラーがブラックになっています。
全グレード共通で選ぶことが出来るカラーです。
他にはハイブリッドモデル、ガソリンモデルの「G」グレードで選べるカラーが1つ!
シートカラーがダークブラウン、トリムカラーがフロマージュの組み合わせです。
ブラックでしたら特に何もないですが、シートカラーがフロマージュやダークブラウンが良い方はグレードが限定されてしまいます。
なお、ステアリングとシフトノブは「G」グレードで本革巻きになります。
「G」グレードだとシフトべゼルがサテンメッキ、「X」グレードはピアノブラックになりますので見た目がかなり変わりますね。
シートアレンジはどんな感じ?サードシートを確認
まずは新型シエンタのボディーサイズです。
全長 | 4,235mm |
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全幅 | 1,695mm |
全高 | 1,675mm (4WD:1,695mm) |
同じ5ナンバーサイズのミニバンでも、ヴォクシーは全長が4,695mmほどあります。
そのことからシートアレンジが豊富なことが特徴ですが、新型シエンタはどうでしょう?
魅せることが得意なトヨタですから、そこは期待したいところです。
まずはセカンドシート。
こちらは6人乗りのシートですが、7人乗りの設定もあります。
このセカンドシートですが、こんな感じに倒せます。
やはり車長のこともあり、ヴォクシーのようなロングスライドなどは出来ませんが、足元に関しては必要十分な広さでしょうか?
もちろん、サードシートは収納も可能!
ダイブイン格納機能というもので、セカンドシートの下にサードシートを収納出来るのです。
これはトヨタ初ではないでしょうか!?
しかも備え付けの紐をスッと引くだけで出来るので、カンタン楽々に出来てしまいます。
よく考えて作られていますね、なかなか良いのではないでしょうか。
ダイブイン機能を使用することで、荷物室長も1,430mmになり自転車も2台積み込みが可能!
荷室高1,085mmに荷室幅1,260mmのラゲージスペースで、ショッピングもキャンプも新型シエンタで楽しめますね。
インテリアはポケットいっぱい!バッグの感覚で楽しもう!
新型シエンタですが、大きな収納はないものの、細々な収納が多いことに気付きます。
まずは、助手席アッパーボックスにグローブボックス。
真ん中にはトレイ付きです。
アッパーボックスとグローブボックスを開けてみるとこんな感じです。
カップホルダーも設置されていますね。
そして、エアコンのスイッチ横は回転式買い物フックになります。
助手席のセンター側の足元には、コンソールサイドポケットという収納があります。
3列目のドアポケットもボトルホルダー付きで機能性は良いです。
6人乗りに関してですが、座席の間に小物をおさめられるマルチユーストレイつきです。
大物は後ろに小物は手元にと言う部分で使いやすさがありますね。
出来るだけ手元に置いておきたい小物もありますし、スッと出したい時もあります。
特に女性はそんな場面があるのではないでしょうか?
インテリアを確認してみて思うのは、小さいなりにも機能性は十分であることです。
質感もこれで1500ccなの?と思えるくらいに良いものになっています。
もう少しプラスチックの多用感によるチープ感を想像していましたが、その辺はもしかしたらプリウスαの例もあり改善したのかも知れませんね。
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コメント
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2015年 9月 01日トラックバック:シエンタ試乗レポート特集 | スター★カーズ
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2016年 1月 26日
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