コンパクトカーのエンジン事情はどういうものなのか、とても気になったので、フルモデルチェンジした新型パッソの燃費やエンジンについても聞いてきました。
そしてそれらを含めて、グレード間のの違いもお伝えしたいと思います。

エンジン性能は旧型と変わらず

使用されているエンジンは1KR-FEというエンジンで、直列3気筒DOHCという種類になるそうです。
このエンジンもダイハツが開発したエンジンで、軽自動車を作ることが得意なダイハツが作ったエンジンだということが強みなんだそうです。

ただ今回のフルモデルチェンジで排気量は1L車のみの展開に変わったので、旧モデルで1.3L車に乗っていたユーザーが乗り換えを検討する際、少し残念かもしれませんね。

新型パッソの燃費は4WDで大幅向上

今回のフルモデルチェンジの後も、エンジンは同じものを続けて採用しているわけですが、燃焼効率を上げ、また圧縮比が12.5に上げたり、クールドEGR（排出ガス再循環）システムなどの低燃費技術を改良し、アイドリングストップ機能などのおかげで燃費性能を上げているのだそうです。

この改良で、4WDでも低燃費を実現し、エコカー減税の対象になっています。
4WDに関しては、旧モデルの21.0km/Lから新型パッソでは24.4km/Lと、かなり燃費向上しています。

そして気になる燃費ですが、カタログ数値で2WDで28km/Lとはかかれていますが、実際には20km/Lくらいになるだろう、との営業さんのお話でした。
まだ実際に納車されたお客さんからの声を集められていないので、メーカー側の話では、ということですが。
またはもう少し良くなるかもしれない、とのことでした。

軽快な走りと取り回しの良さがウリ

トランスミッションは前回から引き続きＣＶＴが採用されていて、特に変わりはありません。
ただ、今回のフルモデルチェンジで軽快な走りをコンセプトにしているので、それがとても大事なんだそうです。

また、車の骨格から考え直しデザインも変えたので、全長が10mm大きくなり、また前席と後席を75mm広げて、車内が広くなりました。
このボディサイズの見直しにより、最小回転半径が旧モデルでは4.3mだったのが4.6mとなりましたが、ボディ剛性とサスペンションの機能が向上しているということで、試乗していて小回りが利く！という感想を持ったのも当然なんだそうです。
ちなみに車幅は1,665mmと旧モデルより変わっていませんが、車高は10mm低くなりました。

グレード間の違いについて

グレードタイプは、X（ノーマル）とMODA（モーダ）で大きく2種類に分かれていますが、両タイプともにGパッケージという上級グレードが用意されています。

X（ノーマル）タイプは5グレードの設定があり、下から順に「X」「X S」「Lパッケージ」「Lパッケージ S」「Gパッケージ」となっています。
「X」と「Lパッケージ」は、安全装備であるスマートアシストⅡを付けるか付けないか選ぶことが出来ます。
「X S」「Lパッケージ S」「Gパッケージ」では安全装備のスマートアシストⅡは標準装備となっていますが、その他のグレードには付きません。

MODA（モーダ）タイプには3グレードの設定があり、下から順に「MODA」「S」「Gパッケージ」となっています。
「S」「Gパッケージ」はスマートアシストⅡは標準装備となり、下位グレードの「MODA」には付きません。

装備的にはMODA（モーダ）タイプの下位グレード「MODA」は、X（ノーマル）の「Lパッケージ」と同等くらいの装備になります。
X（ノーマル）の「X」グレードは、エアコンもマニュアルだったり、キーレスシステムになっていなかったりということで、115万円という価格を安く設定したグレードとして用意されているものになります。

これらの中で実際に人気があるのは、X（ノーマル）では「Lパッケージ S」が、MODA（モーダ）では「S」が、良く出ているんだそうです。
いずれもスマートアシストⅡは標準装備となっているグレードですね。

グレードが違っても、タイヤなど足回りに違いはありませんが、X（ノーマル）とMODA（モーダ）では、全長がMODA（モーダ）の方が10mm長くなります。
燃費などに違いはありません。(4WDと2WDではもちろん違いますが)

燃費に関しては、2WDの方は旧モデルで27.6km/Lだったのがフルモデルチェンジで28km/Lと、ほとんど変わっていないのが残念でしたが、それだけ旧モデルの燃費性能が優れていたということでもあるかと思います。
一方、4WDの方は旧モデルの21.0km/Lから新型パッソでは24.4km/Lと、これは大きな進歩ですね。

パッソが街乗りメインとして考えられているなら、2WDの方も燃費を良くしていればいいのは？とも考えられますが、日本のどこでも雪国に住んでいらっしゃるユーザーにも燃費良く走れるように、そしてエコカー減税の対象になるように、と4WDでも手を抜かないというメーカーの努力を感じました。

あなたの愛車にとんでもない価値があるかも！

古い年式でも、走行距離が10万キロ以上のクルマであっても意外な値段で売れることがよくあります。今乗っているクルマにこの値段が付くのであれば、新型に乗り換えたいな…ってなるかもしれません。

是非一度、ネットで無料一括査定をしてみることをおすすめします。

→ 大手を含む100社以上の車買取業者から、最大10社に無料一括査定依頼

あなたのパッソを1万円でも高く売りたい方へ

ディーラーに下取りを出すと損します。あなたが今お乗りのパッソを少しでも高く売るには、中古車一括査定サイトを利用するのがベスト。車両にもよりますが、平均するとディーラーの下取り額よりも数十万円高く売却することが可能です。

ディーラーよりもかなり高く売れる理由はカンタン。複数の中古車買取専門業者が競争するからです。こういった業者は10年以上乗った車でもバラしてパーツにして輸出したりして売るので、かなり古い車でも買取してもらえます。ディーラーだと逆に廃車費用を取られてしまいますが・・・。

新車の試乗や商談に行く前にまずは今乗っているお車の価値を把握しておくのも大切です。相場がわからないと相手（ディーラーの営業マン）のペースで商談が進んでしまいます。

そういった意味でも、次のお車を検討している方は、まず、今乗っている車を査定してもらいましょう。もちろん、以下に記した中古車一括査定サイトから申し込めば、査定は無料です。

査定の申込みは数分で完了します。今すぐお試しください。以下がおすすめの中古車一括査定サイトです。

• ズバット車買取比較
• 安心な車査定をするなら一括査定.com
• 車の査定なら！！かんたん車査定ガイド
• カービュー
• カーセンサー
• 楽天オート

ここでは6つ紹介しましたが、それぞれの一括査定サイトに参加している買取専門業者は異なるので、出来るだけ複数のサイトで査定申込みをしてみましょう。

状態の良い中古車をお探しの方へ

ネットで簡単に探せますよ。以下からどうぞ。

• ガリバーの中古車販売
• 中古問合せはカーセンサーnet
• 【ズバット車販売】中古車無料お探しサービスプログラム。【返品OK】

パッソの自動車保険を見直し検討している方へ

以下の一括見積サイトがおすすめです。比較検討して一番安く条件の良い自動車保険を探しましょう！

• 一番安い自動車保険がわかる！

事故車を売却するなら・・・

• あなたの動かないクルマ、買い取り査定いたします。
• 一括査定よりも一発高額査定！事故車買取のタウ

廃車を売却するなら・・・

• ⇒ 廃車のプロ。廃車ひきとり110番はこちらを。
• どんな車も高価買取り！廃車買取のカーネクスト
• 廃車買取なら廃車本舗！
• 【廃車ドットコム】廃車買取り無料査定見積りサービス

ドライバー必携のクレジットカード・ETCカード

• イオンカード（WAON一体型） がおススメです。入会金・年会費無料！ETCカードも発行・年会費無料、クレジットカードと同時に申し込めます。
• ENEOSカード はドライバーズNo.1カードです。ガソリン1リットルあたり最大7円引き。最大3％還元。年１回の利用で年会費無料。初年度年会費は無料。24時間365日全国ロードサービス！

新車を購入検討している方へ

オートックワンの新車見積もりサイトは、希望しない訪問は一切ないので安心して利用できます。手続きは1分で完了、複数の車種の見積り依頼で徹底的に比較できます。

• 新車の無料見積ならオートックワン！

パッソを自分でガラスコーティングしたい方へ

ピカピカレイン プレミアム という滑水性のガラスコーティング剤がおススメです。女性の方でも簡単に施工できますよ。

ネットでパッソの車検予約したい方へ

車検一括見積がおすすめです。一番安く済む車検店舗を探しましょう！

• カーセンサーの車検費用一括見積もり
• ホリデー車検