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- 【愛車レビュー】MINI クロスオーバー(ディーゼル)装備について(4/6)
MINIクロスオーバーに付いている様々な装備についてレビューしたいと思います。
運転には関わらないものの、洒落た演出をしてくれる
これは暗い場所限定の話ですが、ドアをアンロックした時に運転席サイドのミラーから下に向けて、MINIのマークが投影されます。
なので乗り込む時に地面に映ったMINIのマークを目にします。
この演出は友人から驚嘆のリアクションとともに高評価のコメントを貰う事が多いです。
室内のドアの持ち手や足下、ルームランプが走行中に光っています。
ちなみにこれは好みやその時の気分に合わせて数色から選び変更できる仕様に仕上がっています。
このライトで車内が真っ暗になる事なく、適度な明るさが保持されています。
運転に関わるもの
バックをする時に左側のサイドミラーが自動で下に動き、左側後方の下を確認しやすくしてくれます。
これによって白線駐車がしやすいです。ただ、慣れるまで最初は逆に見にくいと私は思います。
バック関連で言えば、センサーが付いており、障害物を検知すると音とセンターパネルに表示して知らせます。
これは、近づくに連れて音の間隔が短くなり、パネルに表示される色も変化します。
自動化が進む世の中ですが、車も例外ではありません。
クロスオーバーには、私が初めて経験する装備である追従運転が備わっています。
これは運転時にボタンを押すと押していた時に出ていたスピードで走行し、前方車との車間が一定まで近づくと減速するものです。
両方アクセルもブレーキも踏まずに進行・減速します。
車間は3パターンから好みに合わせて設定できます。
また、スピードもボタンを押した後でも調整できます。これを初めて使ったのは鳥取道だったのですが、自動車専用道路の為単調で、遠出だった事もあり、疲れていた足には非常に頼もしい装備でした。
ただ、センサーで感知しているので、完全に気を抜ききる事は出来ませんし、雨天などは特に気を付けたいという事は申し添えておきます。
あくまでも長距離運転プラス単調な道では、足が楽ですよという程度だという印象です。
今では軽四でも付いているハンズフリーの通話応答も勿論付いています。
片手運転による安定したハンドリングの阻害を防ぐという意味では、安全装備の一環と捉えられなくもないでしょう。
これは外観でも触れましたがが、前と後ろにフォグランプが付いています。
前は2個で後ろは1つです。夕方や夜、又は雨の時などで視認性が上がる為、私は重要な安全装備と捉えています。
ETCはバックミラーに搭載されています。
バックミラーの裏横側にETCカードを出し入れするところがあるので、車載器が目に見えるところにある事による、内観の邪魔をする事はありません。
ただ、これも良し悪しでバックミラーの裏側にカードを装着してあるという事は、外から丸見えの場所に位置しているという事であり、そんな事は少ないと思いますが、車上荒らしのリスクを上げるのではないかと思います。
ちなみにバックミラーのミラー部分の上にとても小さなパネルがあり、認証するとETC OKと表示されます。
その他の装備
別に珍しいものではないのですが、後部座席向けのエアコンも付いています。
コンソールの後部座席向け部分に送風口があり、まだ小さい子供が暑がらないので助かっています。
我が家のクロスオーバーには、追加で取り付けた装備としてドライブレコーダーとユピテルのレーダー探知機が付いています。
更新が有料等で違うメーカーのものを使う方もいると思いますが、私はユピテルが好きなのでユピテルを使っています。
もう一台の愛車デミオにもユピテルのレーダー探知機を付けていますが、クロスオーバーの方が良いモデルで光電管式・レーダー式・追尾式等の取り締まり方法と、携帯や一時不停止等何の取り締まりなのかまで通知してくれます。
取り締まりだけではなく、車線逸脱警報や前方車発進も音がなるので、安全にも寄与しています。
付いていてほしい装備
私はデミオを運転する際に、ドライビングディスプレイを見て速度を確認しています。
なので、たまにクロスオーバーを運転する際に、メーターを見る時普通の高さなのですが、かなり視線を落としている感覚を覚え、違和感が強いです。
普段からメーターを見ている人には関係ないですし、慣れれば済む話なのであまり気にする必要もないかもしれません。
私がクロスオーバーに付いていれば良いのにと思う装備はこの一点だけです。
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