Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /home/ffactory3/car-review.net/public_html/wp-includes/post-template.php on line 284

スズキ・イグニス試乗 こだわりが感じられる内装インテリア(5/7)

さてイグニスの内装インテリアですが、かなりのこだわりを感じました!
新しいコンパクトカーのSUVというカテゴリーをスズキが重視している現れだと感じたので、そのこだわりの内装インテリアについてお伝えしたいと思います。

アクセントカラーがオシャレ

イグニスのインテリアカラーは3種類設定されています。
ボディカラーでどの色になるのかが決まっているので、インテリアカラーだけを選ぶということはできません。
オレンジインテリアとチタンインテリア、そしてオプションでアクセントカラーを入れたものを実際に見てみましたが、どれもステキです。

その中でも、オレンジインテリアのシートにオレンジが入っているのはとても素敵だと思いました。

スズキ・新型イグニス HYBRID MZ 内装カラー オレンジ

スズキ・新型イグニス HYBRID MZ 内装カラー オレンジ

ボディカラーがオレンジで、そしてオレンジのインテリアを見た時にはカッコイイ!と感動してしまいました。
特にオレンジのアクセントカラーがカッコよかったです。
シートマットの縁もオレンジでした。

スズキ・新型イグニス シートマット

スズキ・新型イグニス シートマット

ただ、ずっと乗る車でこのアクセントカラーに飽きが来ないかは、人によるかもしれませんね。

一方、チタンインテリアはシックで安心感があるという印象でした。
チタンインテリアでもオレンジインテリアでも、インテリアパネルに白と黒を使っていてシンプルですが、車内が明るくなる配色で、イグニスの個性だと感じました。

室内のアクセントカラーはとてもセンスいいな、とも思ったのですが、一方でエアコンのデザインが新しかったり(これは下記でまとめます)、計器メーターのデザインが新しかったりと、他のところで新しさは十分表現しているので、逆に室内の色でアグレッシブにならなくてもいいのかも・・・
とも思ったり、つまりインテリアカラーはどちらを選んでも良いのではと思いました。

スズキ・新型イグニス  HYBRID MZ 4WD カラーアクセントパッケージ(ブルー)装着モデル

スズキ・新型イグニス  HYBRID MZ 4WD カラーアクセントパッケージ(ブルー)装着モデル

エアコンのデザインが新しい

正直、ヘンな形のエアコン!という第一印象でした。

スズキ・新型イグニス エアコン操作部

スズキ・新型イグニス エアコン操作部

センターに置かれたこの新しいデザインのエアコンは、上のカーナビの画面と同様にピカピカなので、少し近未来的な印象も受けました。

試乗車でエアコンも使ってみましたが、操作的に使いにくいということは感じませんでした。
メーターもそうでしたが、車全体で新しい形にしたいという意思を強く感じる作りになっていますね。

スポンサーリンク

ラゲッジスペースも広さ十分

後部座席が動くことで、ラゲッジスペースの広さが調整できます。

スズキ・新型イグニス ラゲッジスペース

スズキ・新型イグニス ラゲッジスペース

もちろん後部シートは倒せるので、シートを倒せばかなり広いスペースが作れます。

スズキ・新型イグニス ラゲッジスペース 後席可倒時

スズキ・新型イグニス ラゲッジスペース 後席可倒時

後部シートは半分で分けて倒せますし、別々に動かすことが出来ますので、使い勝手もいいと思います。
しかしそのフロア自体が高いです。
倒したシートの高さに合うようになっている為、ラゲッジスペースの床が高くなってしまうので、積み込みやすさはという点では少し足りないかもしれません。

ただ、この下に収納がありますので、この下にいつも車内に入れておきたいものが収納できるのはとてもポイント高いと思います。

スズキ・新型イグニス 荷室床下収納

スズキ・新型イグニス 荷室床下収納

この床下収納は、4WDやMGのグレードだと中半分くらいのサイズになってしまうんだそうです。
しかしこの広いスペースが確保できていることを考えると、多少の積みにくさは許容範囲だと思います。

収納いっぱいで便利

最近は収納が多いミニバンなども目立ちますが、イグニスもしっかり各所に収納を作ってくれていました。
グローブボックスのサイズも大きくて、中にはティッシュの箱を入れられるスペースがありました。
箱ティッシュを車内に入れて、それを隠しておけるのは良いですよね。

また各ドアに、ペットボトルを入れられて、その上でファイルなどを入れられるポケットがついていたり、またセンター部分にも飲み物を置けるスペースがあったり、運転席と助手席のシートの後ろにポケットがついていたりと、各所に収納が用意されていました。

シートの座り心地・車内の居心地は?

イグニスの運転席や後部シートの座り心地は、少し硬いという感覚がありました。
悪路を走ったりすることを想定すると、柔らかすぎるとあまり良くないのかもしれませんね。

スズキ・新型イグニス 後席

スズキ・新型イグニス 後席

ちなみに、運転席に座って、頭上まではこんな感じになります。

スズキ・新型イグニス 運転席ヘッドクリアランス

スズキ・新型イグニス 運転席ヘッドクリアランス

また、後部座席を一番後ろにスライドさせた状態(ラゲッジスペースが一番狭い状態)の場合には、膝の前にはこれくらいのスペースになりました。
意外と広かったです。

スズキ・新型イグニス 後席足元スぺース

スズキ・新型イグニス 後席足元スぺース

荷物もたくさん入る上で、意外と車内スペースも広く、私はこのイグニスの車内の居心地は良いのではないかと思いました。
コンパクトカーという小さいサイズの車でありながら、車内は広く感じました。
ちなみに、スイフトよりも車内は広いんだそうです。
収納も各所にあって、車内での使い方がよく考えられていると感心してしまいました。

Facebook コメント
あなたの愛車にとんでもない価値があるかも!

古い年式でも、走行距離が10万キロ以上のクルマであっても意外な値段で売れることがよくあります。今乗っているクルマにこの値段が付くのであれば、新型に乗り換えたいな…ってなるかもしれません。

是非一度、ネットで無料一括査定をしてみることをおすすめします。

大手を含む100社以上の車買取業者から、最大10社に無料一括査定依頼

あなたのイグニスを1万円でも高く売りたい方へ

ディーラーに下取りを出すと損します。あなたが今お乗りのイグニスを少しでも高く売るには、中古車一括査定サイトを利用するのがベスト。車両にもよりますが、平均するとディーラーの下取り額よりも数十万円高く売却することが可能です。

ディーラーよりもかなり高く売れる理由はカンタン。複数の中古車買取専門業者が競争するからです。こういった業者は10年以上乗った車でもバラしてパーツにして輸出したりして売るので、かなり古い車でも買取してもらえます。ディーラーだと逆に廃車費用を取られてしまいますが・・・。

新車の試乗や商談に行く前にまずは今乗っているお車の価値を把握しておくのも大切です。相場がわからないと相手(ディーラーの営業マン)のペースで商談が進んでしまいます。

そういった意味でも、次のお車を検討している方は、まず、今乗っている車を査定してもらいましょう。もちろん、以下に記した中古車一括査定サイトから申し込めば、査定は無料です。

査定の申込みは数分で完了します。今すぐお試しください。以下がおすすめの中古車一括査定サイトです。

ここでは6つ紹介しましたが、それぞれの一括査定サイトに参加している買取専門業者は異なるので、出来るだけ複数のサイトで査定申込みをしてみましょう。

状態の良い中古車をお探しの方へ

ネットで簡単に探せますよ。以下からどうぞ。

イグニスの自動車保険を見直し検討している方へ

以下の一括見積サイトがおすすめです。比較検討して一番安く条件の良い自動車保険を探しましょう!

事故車を売却するなら・・・
廃車を売却するなら・・・
ドライバー必携のクレジットカード・ETCカード
  • イオンカード(WAON一体型) がおススメです。入会金・年会費無料!ETCカードも発行・年会費無料、クレジットカードと同時に申し込めます。
  • ENEOSカード はドライバーズNo.1カードです。ガソリン1リットルあたり最大7円引き。最大3%還元。年1回の利用で年会費無料。初年度年会費は無料。24時間365日全国ロードサービス!
新車を購入検討している方へ

オートックワンの新車見積もりサイトは、希望しない訪問は一切ないので安心して利用できます。手続きは1分で完了、複数の車種の見積り依頼で徹底的に比較できます。

イグニスを自分でガラスコーティングしたい方へ

ピカピカレイン プレミアム という滑水性のガラスコーティング剤がおススメです。女性の方でも簡単に施工できますよ。

ネットでイグニスの車検予約したい方へ

車検一括見積がおすすめです。一番安く済む車検店舗を探しましょう!

スポンサーリンク

和知 まりあ

和知 まりあ認定ライター

投稿者プロフィール

30代 女性 神奈川県在住

猫好きの運転好きの30代晴れおんなです。いろんな車に乗るのが好きで、カーシェアーにも登録しました!

この著者の最新の記事

関連記事

コメント

  1. この記事へのコメントはありません。

  1. 2016年 4月 07日

在宅ライター募集中!

クルマ好きの方からのご応募をお待ちしております。 詳細はこちらをどうぞ。

新しいレビュー記事

  1. ジープ・ラングラー
    ジープは厳密にはSUV(スポーツ多目的車)というより、CCV(クロスカントリー車)という方が相応しい…
  2. ジープ・ラングラー
    おそらくクルマに興味のない人にでも車名と外観が一致する数少ない一台ではないでしょうか。 ある一定の…
  3. ジープ・ラングラー
    前述の通り、ジープ・新型ラングラーアンリミテッドSportのエンジンはV型4気筒DOHCエコターボ1…
  4. ジープ・ラングラー
    さて、お楽しみの試乗ですが、ある意味このクルマもスポーツカーと同様、「極限の状況下で使われることが前…
  5. ジープ・ラングラー
    さて、ジープラングラーの内装は冒頭からこんな事を言うのもどうかとは思いますが、もしジープの購入を検討…
  6. ジープ・ラングラー
    今回、ご紹介するクルマは去る2018年11月にフルモデルチェンジしたクライスラーのSUVジープラング…
  7. トヨタ・新型カローラスポーツ
    おそらく、クラウンと並んでカローラもまた、トヨタ車の中で最も開発者が頭を悩ませる商品なのかもしれませ…
  8. トヨタ・新型カローラスポーツ
    クラウンの試乗レビューでも触れましたが、トヨタの有名なスローガン「80点+α主義」を最初に掲げたクル…
  9. トヨタ・新型カローラスポーツ
    トヨタがハイブリッド車プリウスを発売して早21年、当時は街中をプリウスで走ってるとまるでスーパーカー…
  10. トヨタ・新型カローラスポーツ
    さてお楽しみの試乗インプレッションですが、まずはEVモードを試してみようと思ったもののハイブリッド用…
ページ上部へ戻る