以前はトヨタのファンカーゴに乗っていたのですが、子供も2人になり、家族4人で出掛けるのには少し不便だということで、ミニバンの購入を検討しました。
ところが、私自身運転があまり得意ではなく・・・大きいミニバンに乗るのはかなりの抵抗があったのです。
シエンタと悩んだ結果フリードに決定
そこで白羽の矢が立ったのがフリードです。
最大7人乗れるのに、非常にコンパクトで、運転もしやすそう。
トヨタのシエンタとどちらにしようか迷いましたが、試乗した結果や、見た目の良さなどからフリードに軍配が上がり、購入を決めました。
その決断は大正解!
まず良かったと思うのがその乗り心地です。
コンパクトなサイズなので運転に不安を感じることもなく、今まで主に乗っていたファンカーゴと比べても全く違和感はありません。
狭い道路でもスイスイ入って行ける安心感があります。
- ボディー色:コバルトブルー・パール
- 装備したオプション:ナビ装着用スペシャルパッケージ、Cパッケージ、コンフォートビューパッケージ
Honda SENSINGは便利で安心
そして次に良かったと思うのが安全面!
安全運転支援システムであるホンダセンシングが、斜線のはみ出しや、追突防止など、逐一予測して伝えてくれるため、事故の恐れがかなり減ったという実感があります。
また、時々世間で話題になる、アクセルとブレーキの踏み間違いによる事故ですが、この車なら急発進防止機能も付いているため、そういった事故を未然に防ぐことができ、高齢ドライバーにも安心だと思います。
そんな安心感がものすごいホンダセンシングですが・・・
一番驚いたのは、高速道路での運転です。
車線を自動で捉え、おまけにスピードも車間も設定通りに取ってくれるため、いわゆる自動運転に近いことが、実際にできるんです!
以前遠くに旅行に出掛けた時も、もちろんハンドルは握っていたものの、必要な操作のほとんどをフリードが勝手にやってくれたため、足はほとんど下ろしっ放しで、かなりの距離を走ることができました。
長時間の運転というと、かなりの疲労を伴うものですが…
その時はいつもより疲れを感じることも少なく、旅行を思う存分楽しむことができました。
このホンダセンシングは、是非一度体感してほしい技術だと思います!
ホンダセンシングのLKAS(車線維持支援システム)に関して
レーンキープに関して少し感想を書いておくと、一応ハンドルを握っており、完全に車任せにしたことがないので、確かなことはわかりませんが、右か左に寄ってしまうというような印象はなく、ある程度真ん中をキープしてくれます。イメージとしては、車線をはみ出しそうになると、真ん中の方になるよう修正、調整してくれる、といった感じです。
コンパクトなファミリーカーとして大満足!
唯一フリードで気になった点は、ナビが時々おかしな挙動をすることがある、といったことですね。
ホンダの純正のナビを入れたのですが、自宅に帰るにはこっちに行った方が近いのに、どうしてこんな道を通らせるんだろう、ということがまれに発生するんですよね。
まあこれはフリードの問題と言うよりは、ナビの問題だと思いますが・・・
それ以外は特に不満点もなく、個人的には大正解の買い物だったと思っています。
見た目もかわいい感じで好きですし、コバルトブルーの色合いもいい感じ。
内装も落ち着いていてキレイだし、ドリンクホルダーなどが至る所にあって便利。
走りも結構スムーズで力強く、山道や、路面が凍結する冬でも不安を感じたことがありません。
総合評価としてはほぼ満点に近い感じの評価です!
ファミリーカーがほしいけど、あんまり大きい車はちょっと・・・
という方には、このフリードがかなりオススメだと思いますよ!
満足度評価 【フリード/G Honda SENSING】 |
総合評価 | ★★★★☆ | |
---|---|---|---|
外観 | ★★★★★ | 乗り心地 | ★★★★★ |
内装 | ★★★★★ | 安全装備 | ★★★★★ |
エンジン | ★★★★☆ | 燃費 | ★★★★☆ |
走り | ★★★★☆ | 価格 | ★★★★☆ |
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