2014年12月にマイナーチェンジし、今なお世界トップレベルの燃費を誇るアクア。
給油の回数もグンと減りますが、その前にどのくらいの金額で入手出来るのか?
購入時にどれだけの金額が出て行くのかが気になるところです。
またグレードによる価格差も発生します。
装備に対して、どれだけの金額を出せるかと言うことも考えたいところですね。
グレードと価格について
アクアですが、メーカー小売希望価格は176万円代~204万円代の設定になっています。
こうして見ると結構な差があることが分かります。
さて、どんな感じになっているのでしょう?
- X-URBAN:2,046,109円
- G ブラックレザーソフトセレクション:2,036,291円
- G:1,953,818円
- S:1,887,055円
- L:1,761,382円
最安値にあたるLに関してはカタログを見てみると、ただ「走る・停まる」が出来れば良いと言う方向けですね。
燃費の良さもあり、商用車向けに作られたもののように思えます。
トヨタの1500ccのコンパクトカーは幾つかありますが、それらと比較すると多少高めにも感じます。
アクアはハイブリッドカーになるので、そう考えれば仕方ないと思いますね。
ただし、このクラスの車になるとオプションで設定しなければならないものが多いです。
実際に見積りを作成して驚くこともあると思うので、オプション選びも慎重になりたいところです。
アクアの見積もりが思ったよりも高額なのはオプションのせい?
現在、所持しているグレードがGグレードになるので今回も同様にGグレードを選択しました。
やはり購入される方の殆どがGかSのどちらかになるそうです。
でも実際にこの2グレードの価格差は13万円程度です。
Gで見積もってSにしたり、Sで見積もってGにされた方も居るそうです。
質感の面で多少の差があるので、購入される方がどの程度まで許容出来るかになるのかと思います。
Gグレードの見積りです。総額:2,597,507円
オプションに追加したものですが、大きなところではヘッドライトをLEDにしています。
また、LEDとセットでフォグランプも装備しました。
あとはナンバーフレームにサイドバイザーにフロアマットにコーティングと言った基本的なものです。
ただこちらはアルミホイールも装備されていなければ、スマートエントリーも入っていません。
オプションを少し追加するだけで5万円、10万円とかかってしまいますので一通り追加してビックリ!なんてこともあるでしょう。
高級車には当たり前のように標準装備されているものでも、クラスが下がるとオプションなことが多いですね。
ただし、自分で好きなものを選べると言う点では良いのかも知れません。
値引きはやっぱり渋め・・・売れる車がゆえの交渉術は?
営業スタッフとの商談で一番重要になってくるのが値引きを含めた金額の話です。
単刀直入にどのくらいか尋ねてみると、提示された金額は「5万円」でした。
私が旧モデルを新車で購入した時は値引きは全く無い状態でしたので、そのことを考えれば良心的かも知れません。
ただし、ハイブリッドカーは他社でも発売されていますし競合車種も幾つかあります。
初回商談時はどうしても低めの金額を提示されてしまうことが多いので、あとは後々の交渉次第でしょう。
前回も値引きゼロからスタートし、最終的にはオプション値引きなどを含めたら20万円程度になりました。
その時はカローラ店での契約だったのですが、アクアはトヨタ店、トヨペット店、ネッツ店でも購入が出来ます。
それぞれの販売店で商談してみることと、そこで出会う営業スタッフがどれだけの熱意があるか?
その中で納得行く店舗で買えば良いと思います。
地域担当制を導入していないトヨペット店とネッツ店の一部とカローラ店は行ける範囲の店舗間で商談してみても良いでしょう。
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