カテゴリー：プリウスPHV
-
トヨタ・新型プリウスPHV試乗 プリウスPHV・アウトランダーPHEV買うならどっち？（5／5）
プリウスPHVの試乗レポートの締めくくりとして、アウトランダーPHEVとの比較をしてみる。 個人的な見解となるがよろしければ参考にして頂きたい。 [caption id="attachment_10158" al… -
トヨタ・新型プリウスPHV試乗 プリウスとプリウスPHV-価格差に見合う性能はあるのか？（4／5）
今回はプリウスとプリウスPHVの価格差について検証したいと思う。 比較グレードは予防安全が標準装備されている「A」という中間グレードで検証することとする。 [caption id="attachment_1015… -
トヨタ・新型プリウスPHV試乗 そもそもPHVってなんだ！？（3／5）
最近よく聞くPHVやPHEVという単語。あまり車に詳しくない方にはピンとこないかもしれない。 今回はそんなPHV（PHEV）についてその特徴と、効果的な使用方法を解説したい。 世界の流れ 近年、車業界は世界… -
トヨタ・新型プリウスPHV試乗 走行インプレッション（2／5）
新型プリウスPHVの走行性能について、もう少し掘り下げることにする。 走行モードについて プリウスPHVには３つの走行モードが用意されている。 [caption id="attachment_10142… -
トヨタ・新型プリウスPHV試乗 進化した近未来カー（1／5）
ハイブリッド技術で世界を牽引してきたトヨタが、万を持して送りだした近未来カー。 実は先代モデルにもPHVは設定されていたのだが、価格差や、EV走行距離の短さが災いして累計で2万台程度しか売れなかった。 今回はベースの… -
2017年2月にフルモデルチェンジした新型プリウスPHV（走り・総評）（3／3）
新型プリウス・プラグインハイブリッドの走りは基本的にはノーマル・プリウスと変わりません。 マフラーはこのように身をかがめて覗き込まないと見えません。走りそうな感じはあまりしませんね（笑）。実際にはすごくパワフルなク… -
2017年2月にフルモデルチェンジした新型プリウスPHV（内装）（2／3）
まずは運転席周りから紹介します。 ノーマルのプリウスと大きく違うのは、センターコンソールに埋め込まれる大型のナビ画面です。11.6インチの縦長で、まるでタブレットPCを貼り付けたような感じです（笑）。 電気自… -
2017年2月にフルモデルチェンジした新型プリウスPHV（外観）（1／3）
外観は50系プリウスとはかなり異なります。プリウスは良いクルマだけど見た目がカッコ悪いという意見が多々あって、それに答えたのでしょうか。 前から見ると、ノーマルプリウスよりもかなり幅が広く見えます。実際には全幅の数…
新しいレビュー記事
-
2019/2/6
ジープ・新型ラングラー試乗レビュー 総評 ジープに進めぬ道無し（6／6）ジープは厳密にはSUV（スポーツ多目的車）というより、CCV（クロスカントリー車）という方が相応しい… -
おそらくクルマに興味のない人にでも車名と外観が一致する数少ない一台ではないでしょうか。 ある一定の…
-
2019/2/4
ジープ・新型ラングラー試乗レビュー 全ては道なき道を行くため（4／6）前述の通り、ジープ・新型ラングラーアンリミテッドSportのエンジンはV型4気筒DOHCエコターボ1… -
さて、お楽しみの試乗ですが、ある意味このクルマもスポーツカーと同様、「極限の状況下で使われることが前…
-
さて、ジープラングラーの内装は冒頭からこんな事を言うのもどうかとは思いますが、もしジープの購入を検討…
-
今回、ご紹介するクルマは去る2018年11月にフルモデルチェンジしたクライスラーのSUVジープラング…
-
おそらく、クラウンと並んでカローラもまた、トヨタ車の中で最も開発者が頭を悩ませる商品なのかもしれませ… -
2018/12/24
トヨタ・新型カローラスポーツ試乗レビュー どこか迷走も感じる近年のカローラ（5／6）クラウンの試乗レビューでも触れましたが、トヨタの有名なスローガン「80点+α主義」を最初に掲げたクル… -
2018/12/3
トヨタ・新型カローラスポーツ試乗レビュー 当たり前となったハイブリッド（4／6）トヨタがハイブリッド車プリウスを発売して早21年、当時は街中をプリウスで走ってるとまるでスーパーカー… -
さてお楽しみの試乗インプレッションですが、まずはEVモードを試してみようと思ったもののハイブリッド用…
