カテゴリー:アクア
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トヨタ・アクア 日常のエコ運転なら平均燃費は約30km/L
ハイブリッドカーが大好きでプリウスに乗り続けていましたが、2013年に更なる燃費を求めてアクアを新車で購入しました。 Sグレードにアドバンストディスプレイパッケージのオプションを装備しています。 [caption… -
トヨタ・アクア試乗 見積り値引きについて
2014年12月にマイナーチェンジし、今なお世界トップレベルの燃費を誇るアクア。 給油の回数もグンと減りますが、その前にどのくらいの金額で入手出来るのか? 購入時にどれだけの金額が出て行くのかが気になるところです。 … -
トヨタ・アクア試乗 現役ユーザーだから分かる実燃費
世界トップクラスとも言えるアクアの燃費! JC08モードは37.0km/lという驚異的な数字となっています。 X-URBANが少し劣り、33.8km/lとなりますが、それでも30超えの数字です。 一時期はホンダのフ… -
トヨタ・アクア試乗 走行インプレッション
2014年12月にマイナーチェンジしたアクア。 インテリアとエクステリアをじっくり見た後、実際に試乗をしてみました。 まず、乗り込んでみると・・・ シートにはリフト機構もついています。 ハンドルもテレ… -
トヨタ・アクア試乗 おすすめパッケージオプション
パッケージオプションは6種類!あったら良いなを見事に実現! アクアにはパッケージオプションなるものが存在します。 目的に応じた装備を幾つか組み合わせているものなのですが、いずれも購入時のみにしか選べないものです。… -
トヨタ・アクア試乗 内装インテリアはマイナー前より少し良くなった
2014年12月にマイナーチェンジされたアクアですが、マイナー前のアクア現役オーナーとして、内装インテリアについて見ていきます。 まずはドアに手をかけてみましたが、ここは変わらず軽い・・・。 コンパクトカ… -
トヨタ・アクア試乗 2014年12月マイナーチェンジ後の外観の違いは?
2014年12月にマイナーチェンジされたアクアの試乗に行って来ました。 私自身がマイナーチェンジ前の旧モデルのアクアを所持しており、ユーザーとしては変化が気になるところ! 大幅な変更があれば買い替えもあり?なんてこと… -
トヨタ・アクア試乗 使い勝手を色々検証
スタイリッシュなボディの中はせまっ苦しいか? 普通に考えて、コンパクトでスタイリッシュなボディ、それでいてゆとりのある室内スペースというのは、ちょっと相容れる条件ではありませんが、それをアクアは実現しています。 … -
トヨタ・アクア試乗 内装車内空間を有効使用した収納スペース
コンパクトにまとめられたアクアの車内には、空間を有効利用して至る所に収納スペースがあります。 そのお陰で、スッキリとした環境で運転することができます。 メーターサイドボックス メーターレイアウトがセ… -
トヨタ・アクア試乗 パワフルな走りを体感
1.5Lハイブリッドシステムを採用するアクア。 乗れば乗るほど、静かで気持ちが優しくなるクルマでありながら、加速もスムーズでパワフルさも感じました。 まずはアクアのエンジンをかける フットブレーキを…