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マツダ新型デミオ試乗 走りと居住スペースについて
CX-3を試乗の際に、同じクリーンディーゼル仕様のデミオも試乗しました。 デミオ2014-2015日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したというのは後から知った話ですが(笑)、その実力はいかに? デミオには1.5リッ… -
日産ノートMEDALIST(メダリスト)内装・装備雑感(6/8)
内装・装備について 外観が気に入って購入したノートメダリストですが、内装や計器類も、「高級」感とはちょっと違いますが、飽きのこないデザインで結構気に入っています。 中でも、エンジン始動時のスポーティ感のあるメ… -
ダイハツ新型ムーヴ 安全装備のスマートアシストが進化
2014年末にフルモデルチェンジをしたムーヴが、2015年6月にマイナーチェンジで新たに進化しました。 6代目となったムーヴを見てきましたのでご紹介します。 大型化したヘッドランプが特徴 モデルチェンジ前と… -
ジェイド ハイブリッドX 燃費について(7/7)
今回購入したジェイドは、毎日の通勤や休日の買い物などに利用しています。 [caption id="attachment_647" align="aligncenter" width="590"] ホンダ ジェイドハ… -
ジェイド ハイブリッドX 乗り心地について(6/7)
日産のエルグランドHighwaySTAR(NE51)4WD から、今回ホンダのジェイドハイブリッドXに乗り換え、車格は違いますが乗り心地の違いなど感じたことをご紹介させて頂きます。 ノイズリデューシングアル… -
日産エクストレイル ガソリン車試乗 セーフティサポート機能の体験など
今回のSUV車検討で、エクストレイルのハイブリッド車を先に試乗させてもらい、続けてガソリン車の方も試乗させてもらいました。 ガソリン車の試乗車のグレードは、ハイブリッド車でも試乗したのと同様4WDの「20X エマージェ… -
フィアット500S 先代愛車フィットとの維持費等の違い(4/4)
500Sの税・諸経費込の価格はおよそ270万円でした。 私の先代マイカーであるホンダのフィットは185万円程度だったので、購入額の差は85万円程です。 私は少々見栄っ張りなので、フィアットのネームバリュー… -
MINI ONEのコストパフォーマンスについて
MINI ONE購入時の支払総額は300万円程でした。 グレードの低いオプション無しだと、国産小型車が2台買える金額ではないでしょうか。軽四だとお釣りが出るレベルです。 金銭感覚は個人で大きく異なりますの… -
レクサスHSハイブリッド SAIとの違いは?
RXの車検の間、HSハイブリッドを3日程お借りしました。 私がお借りしたのは、ANF10型で初期の型です。この車はトヨタのプリウスのセダンタイプと思って頂ければと思います。 というかSAIです。 エ… -
フィアット500S エコモードONとOFF時の燃費について(3/4)
「馬力やエアコンが抑えられる代わりに燃費が上がります。」 と購入時にディーラーから言われていたエコスイッチですが、実際どれくらいの差が出るのか検証してみました。 結論から言うと、ほぼ差はありませんでした。…