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30系アルファード 2.5L S Aパッケージ 納車1年後のインプレッション~便利な機能(その1)
30系アルファードが納車されてから1年以上経ち、現在ODOメーターは28,744km。 小さな子供がいる我が家によってミニバンは必須で、本当によく走ってくれてます。 [caption id="attachment… -
30系アルファード 2.5L S Aパッケージ 納車1年後のインプレッション~少し気になる点
我が家の30系アルファードが納車されて早1年、走行距離は既に3万キロ近くも走ってしまいました(苦笑)。 この1年間乗っていて、個人的に感じることを色々お伝えするインプレッションシリーズ第三弾です。 これまで走りと乗り… -
ホンダ・フリード ハイブリッド 特別仕様車プレミアムエディションの使い勝手について(2/3)
これまで乗っていた日産マーチから、ホンダのフリードハイブリッド 特別仕様車プレミアムエディションに買い換えました。 フリードは去年からフルモデルチェンジが噂されていますが、未だにフルモデルチェンジの正式な発表はあり… -
30系アルファード 2.5L S Aパッケージ 納車1年後のインプレッション~乗り心地について
我が家の30系アルファードが納車されてから早1年以上経ち、乗っていて個人的に感じることを色々お伝えするインプレッションシリーズです。 前回は、走行インプレッションについてお伝えしました。 [clink url="… -
30系アルファード 2.5L S Aパッケージ 納車1年後のインプレッション~走りついて
我が家の30系アルファードが納車されてから早1年以上が経ち、走行距離は現在28,000kmとかなりのハイペースで走っています。 やはり長距離が楽なので、ついつい走ってしまいますね。 ただ我が家にはこのアルファード… -
ホンダ・フリード ハイブリッド 特別仕様車プレミアムエディションを買いました(1/3)
妻の車をフリード ハイブリッド プレミアムエディションに買い替えをしました。 [caption id="attachment_6660" align="aligncenter" width="600"] ホンダ・フ… -
ホンダ・アコードハイブリッド試乗 総評、マイナーチェンジ後に期待大(6/6)
マイナーチェンジ前のアコードハイブリッドですが、外観・エクステリア、内装・インテリア、試乗を通してみて、車そのものが悪くはないことは分かりました。 目から入ってくる部分には好みがあるとして、試乗したモデルは2013年モ… -
ホンダ・アコードハイブリッド試乗 上級グレードEXの走行インプレッション(5/6)
アコードハイブリッドのドライブフィーリングについてご紹介します。 今回の試乗車は上級グレードの「EX」です。 [caption id="attachment_6632" align="aligncenter" w… -
ホンダ・アコードハイブリッド試乗 見積り値引きと納期について(4/6)
アコードハイブリッドの価格について再確認してみましょう。 上級グレードにあたる「EX」は、車両本体価格が4,011,128円~ ベースグレードの「LX」は、車両本体価格が3,754,286円~になります。 … -
ホンダ・アコードハイブリッド試乗 内装インテリアインプレッション~後編(3/6)
引き続き、アコードハイブリッドの内装・インテリアインプレッションの後編になります。 他にはどんな部分があるか見ていきましょう。 オーディオのレベルも高評価 ナビゲーションの下にあるこちらの画面、実はオー…