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  • 2016/10/9
  • Mr.A

  ホンダ・N-BOXスラッシュ　NA車でも十分な走り、充実の装備で満足度の高い1台（4／4）

  ターボ仕様でなくても十分な動力性能 わたしが以前ゼストに初めて乗ったときは、ブレーキが滑っているような気がしました。 それに比べて、Ｎ―ＢＯＸスラシュのブレーキの効き具合には、とても好感が持てます。 軽く踏み込…
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  • 2016/10/7
  • Mr.A

  ホンダ・N-BOXスラッシュ　高級感のある内装、見た目以上に後席の居住性は快適（3／4）

  運転席まわりの印象 Ｎ－ＢＯＸスラシュの室内は、天井がＮ－ＢＯＸより低いだけで、運転席周りは同じ配置になっています。 [caption id="attachment_8214" align="aligncen…
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  • 2016/10/6
  • Mr.A

  ホンダ・N-BOXスラッシュ　不思議なデザインなのにまとまりのある外観（2／4）

  思いもよらないことから買うことになった我が家のＮ－ＢＯＸスラシュ G･Lパッケージ。 ここではＮ－ＢＯＸスラシュの外観デザインの印象を紹介したいと思います。 [caption id="attachment_822…
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  • 2016/10/5
  • Mr.A

  ホンダ・N-BOXスラッシュ　購入の決め手は「車酔いしない車」でした（1／4）

  私はある事情があり、ホンダ車はなかなか乗ることができませんでした。 数年前までは、仕事の関係から車での長距離移動をすることがなくなったことや会社の車を使うなどの理由から、私の車は三菱シャリオから軽自動車のホンダゼストに…
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  • 2016/10/3
  • 匿名

  ホンダ・N-BOX G・Lパッケージは独身男性にもオススメ

  私の買ったNBOXのレビューをさせていただきます。 2015年2月に新車購入し、グレードはG・Lパッケージです。 [caption id="attachment_8180" align="aligncenter"…
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  • 2016/9/29
  • チビちゃん

  新型フリード・ホンダセンシングG試乗　フリードとフリード＋の外観上の違いは？

  9月16日にフルモデルチェンジをした2代目のとなる新型フリードに試乗してきました。 初代フリードから8年目にしてようやくフルモデルチェンジされ、発売前から予約注文が1万3000台も入っていたというのですから、やはり待ち…
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  • 2016/9/21
  • muraba

  新型セレナ・ハイウェイスター試乗　総評、新機能装備がすごい（5／5）

  日産の新しいセレナ（C27）に試乗してみて、その走行性能の高さと新しい技術に、乗る前よりも個人的には評価がかなり上がりました。 興味のある人は一度試乗してみて、プロパイロットを体験してみると良いでしょう。 アクセルが…
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  • 2016/9/21
  • muraba

  新型セレナ・ハイウェイスター試乗　見積り・値引きについて（4／5）

  新型セレナは2016年8月にフルモデルチェンジされたばかりの新車ですので、価格もそれほど大きな割引を受けることは難しそうです。 それでもいろんな方法で価格交渉の余地や、安く抑える方法はありそうです。 セレナで…
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  • 2016/9/21
  • muraba

  新型セレナ・ハイウェイスター試乗　使い勝手を重視したシンプルな内装（3／5）

  新型セレナの内装は、使い勝手と清潔感が合わさった良いデザインですね。 高級感がある感じではないですが、普段使いに高級感が必要とも思いませんし。細かな機能も満載なので、使えば使うほど便利さが分かる感じでしょうか。 …
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  • 2016/9/21
  • muraba

  新型セレナ・ハイウェイスター試乗　外観はライダーが一番カッコいい（2／5）

  新型セレナの外観エクステリアは、シンプルでありながら高級感も感じられるものになっていて良い感じです。 色も豊富にあるので人気車種でありながら、あまり周りと被らないと思います。 タイプはノーマル、ハイウェイスター、…