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タグ:AWD
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レヴォーグ2.0GT-S アイサイトver.3使用感レポート(1/5)
スバルの今一番の目玉は、何と言っても安全装備のアイサイトですね。 自分の乗っているレヴォーグ2.0GT-Sのアイサイトver.3機能の使用感についてレポートさせて頂きます。 アイサイトver.3の主だった… -
トヨタ・ハリアー ハイブリッドの走りと乗り心地、ガソリン車との違い
ハリアー2013年モデルのガソリン車に試乗した翌日、ハイブリッド車のほうにも1時間ほど乗らせてもらいました。 グレードははっきり確認しませんでしたが、メーカーオプションナビが付いていたので、おそらくPREMIUM“… -
三菱・デリカD:5、クリーンディーゼルはかなりパワフルだけど・・・
ディーゼルエンジンはやっぱりうるさい 最初にデリカD5の欠点を上げておくと、クリーンディーゼル車にはアイドリングストップ機能(ミツビシではオートストップ&ゴーといいます)がありません。 というのは、静かになったと… -
ホンダ・シャトルの展示車を見てきました【値引き・納期・安全装備について】
当面は値引きはほとんどなし 気になるシャトルの値引き額ですが、まだ発売されて間もないということもあり5万円程度しか値引きできないとのこと。まあ、きちんと商談したわけではないのでこの金額が本当かどうかはわかりません。 … -
ホンダ・シャトルの展示車を見てきました【燃費について】
シャトルはまだ発売されて間もないですが、奈良県のディーラーで話を聞く限り結構売れているそうです。一番の競合車はトヨタ・カローラフィルダーになるかと思います。 シャトルの競合はカローラフィルダー シャトル・ハイブリ… -
ホンダ・シャトルの展示車を見てきました【外観と内装】
ホンダが2015年5月15日にフルモデルチェンジした、新型ステーションワゴンの「シャトル(SHUTTLE)」を買い物ついでにじっくりと拝見してきました。 [caption id="attachment_373" a… -
マツダCX-5のクリーンディーゼルターボはトルクフル
SUVの人気車種であるマツダのCX-5に2014年9月、試乗してきました。ステップワゴンからの乗り換えを検討しての試乗です。 2015年1月にマイナーチェンジしてガラリと変わっていますが、走りについてはそれほど変わって… -
スバル・レヴォーグ(A型)に試乗しました
免許を取得してもう25年ほどになりますが、スバル車は一度も所有したことがなく、また運転もしたことはありません。ということでスバル初体験です。 今回レポートするのはスバル・レヴォーグの1.6リッターGTとGT-Sにな… -
新型レガシィB4試乗 スバルの営業担当の印象について
担当してくれたのは、30代とおぼしき若手の営業マンですが、なかなかスマートなイケメンです。 スバルの営業マンに総じていえることですが、車に関してとても知識が豊富です。 自社製品のことについてよく知っていることは当… -
新型レガシィB4試乗 アイサイトVer.3
スバル車を語る上で忘れてならないのは、「アイサイト」の存在です。 「アイサイト」とは、スバル独自の運転支援システムの名称です。 テレビCMでも「ぶつからない車」として頻繁に放送されているので、多くの方がご存知だとは思…