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タグ:6MT
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マツダ・アクセラスポーツXD 安全装置について(8/10)
アクセラの安全装置は、 ミリ波レーダーによるSBS/MRCC(スマートブレーキサポート/マツダレーダークルーズコントロール) 可視光をとらえるFSC(フォワードセンシングカメラ)によるLDWS/HBC(車… -
マツダ・アクセラスポーツXD 内装について(7/10)
アクティブ・ドライビング・ディスプレイについて まずADD(アクティブ・ドライビング・ディスプレイ)だが、最初こそ速度を確認するのに視線下方のメーターの方を見てしまっていたが、ADDを見るようになると視線移動の距離… -
ポルシェ・ボクスターS(987前期型)を4年間所有しての感想
現行型のポルシェ・ボクスターは981の一つ前の987と呼ばれるボクスターを2008年の2月に購入しました。といっても、注文を入れたのは、2007年の春です。 約10か月程度待ったことになります。ポルシェセンター(ポ… -
マツダ・アクセラスポーツXD デザインについて(6/10)
面の造形にこだわった曲線美 BMアクセラのデザインは「魂動」をコンセプトに掲げている。 草原を疾走する野生動物を具現化していることが特徴に挙げられ、具体的には「生物が見せる一瞬の動きの強さや美しさ、つまり生物の力… -
マツダ・アクセラスポーツXD シートについて(5/10)
ラックススエードの質感と座り心地 僕のマツダ・アクセラスポーツXDのシートだが、体が触れる部分はラックススエードというアルカンターラに近い素材を、サイドサポートの一部には本革を採用している。 このラックス… -
マツダ・アクセラスポーツXD 高速走行性と乗り心地(4/10)
高速走行に優れたアクセラXD アクセラXDは全ラインナップ中、最も高速走行に適したものとなっている。 これは、開発の方も明言していることだ。 SKYACTIV-G 1.5は高回転型のエンジンでワインディングを攻… -
マツダ・アクセラスポーツXD 優れた総合力(3/10)
マツダが掲げたスローガン「Be a driver」 「Be a driver」 これはマツダが掲げたスローガンだ。テレビCMをはじめ各メディアに展開されているので、車にさほど興味がない方でもよく耳にしてい… -
マツダ・アクセラスポーツXD ディーゼルエンジンSKYACTIV-D 2.2について(2/10)
あらゆるユーザーの要望に応える3種類のエンジン BMアクセラのエンジンは、1.5と2.0のガソリンエンジンのSKYACTIV-G、トヨタから技術供与を受けたハイブリッド技術とSKYACTIV-G 2.0を組… -
マツダ・アクセラスポーツXD(MT車)の走行性能(1/10)
実際に峠道で走ってのインプレッションを述べたい。 場所は知っている人なら知っている某漫画の舞台にもなっている群馬県の碓氷峠と妙義山にした。 アクセラスポーツXD(MT) ハンドリングは軽快そのもの …