タグ：6AT

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  • 2015/11/17
  • ゼロ

  新型レクサスRX200 メーカーオプションはどれを選ぶ？～その２（5／6）

  アダプティブハイビームシステム（AHS） これは、新型レクサスRXの全てのグレードに標準装備されるLexus Safety System +（レクサス・セーフティ・システム・プラス）のひとつであるオートマティックハイビ…
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  • 2015/11/17
  • ゼロ

  新型レクサスRX200 メーカーオプションはどれを選ぶ？～その１（4／6）

  今回、新型レクサスRXの200t F-SPORTと450h version Lを長時間試乗した結果、購入するなら200tという結論に至りました。 素の200tのファブリックのシートもすごく感触は良かったです。本革よ…
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  • 2015/11/12
  • ゼロ

  新型レクサスRX450h version L試乗インプレッション～走行編（3／6）

  AWD=四輪駆動は必要か？ レクサスRX200tに続いてRX450hバージョンLにも試乗しました。こちらはFFです。Fスポーツを選択するとガソリン車、ハイブリッド車にかかわらずAWDになります。 [caption…
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  • 2015/11/10
  • ゼロ

  新型レクサスRX200t F-SPORT試乗インプレッション～走行編（2／6）

  200t F-SPORTの走りは軽快 レクサスNXでダウンサイジングされた2リッター直噴ターボエンジンはすでに体験しましたが、新型RXはNXよりも150キロ程度重いので、少し不安でした。 ですが、いざ試乗して…
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  • 2015/11/9
  • ゼロ

  新型レクサスRX200t F-SPORT試乗インプレッション～内装編（1／6）

  2015年10月にフルモデルチェンジしたレクサスRXですが、早速、2リッターダウンサイジングターボの200t Fスポーツとハイブリッド車の450h バージョンLを乗り比べてきました。 まずは、200tの展示車の運転…
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  • 2015/10/30
  • おみりゅう

  三菱・デリカＤ5クリーンディーゼル車試乗　試乗インプレッション(6／6)

  デリカＤ5を試乗しようと最初ディーラーに伺った際には、ガソリン車の試乗車しかなかったのでクリーンディーゼル車を用意してもらった上での試乗です。 もうモデルとしても長くなってきているので、それぞれを置いてあるディーラーは…
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  • 2015/10/30
  • おみりゅう

  三菱・デリカＤ5クリーンディーゼル車試乗　見積と値引きについて（5／6）

  デリカＤ5のクリーンディーゼル車のグレードは２種類の展開になっています。 車両本体価格は上位グレードのＤ－Ｐｒｅｍｉｕｍが４，０４６，７６０円、Ｄ－Ｐｏｗｅｒ Ｐａｃｋａｇｅで３，４６７，５６０円と約60万ほどの差。 …
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  • 2015/10/30
  • おみりゅう

  三菱・デリカＤ5クリーンディーゼル車試乗　安心と信頼のあるボディと足回り（4／6）

  本格的なオフロードミニバンとされているデリカＤ５ですが、ただ機能的だったり格好良いだけではいけません。 色んな場面で対応出来るだけのタフなボディが求められてきますが、デリカＤ５はそんな要求に答えることが可能！ むしろ…
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  • 2015/10/27
  • おみりゅう

  三菱・デリカＤ5クリーンディーゼル車試乗　インテリア・インプレッション～３列目シート、ラゲッジルーム編（3／6）

  デリカＤ5のインテリア・インプレッション前編では、運転席＆助手席～２列目シートについてお伝えしてきました。 まずシートの質感やアレンジなどは、グレード同士の比較をしても殆ど差がありません。 あくまでも装備が少しだけ違…
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  • 2015/10/27
  • おみりゅう

  三菱・デリカＤ5クリーンディーゼル車試乗　インテリア・インプレッション～運転席＆助手席、二列目シート編（2／6）

  デリカＤ5のクリーンディーゼル車は２つのグレード展開で、最上位にあたるＤ－Ｐｒｅｍｉｕｍと標準のＤ－ＰｏｗｅｒＰａｃｋａｇｅがあります。 Ｄ－Ｐｒｅｍｉｕｍはやはり値段も値段になるので装備は充実していますが、価格がネッ…