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ジープ・新型ラングラー試乗レビュー 全ては道なき道を行くため(4/6)
前述の通り、ジープ・新型ラングラーアンリミテッドSportのエンジンはV型4気筒DOHCエコターボ1995cc、最高出力は200kw(272馬力)最大トルクは400N・m(40.8kg・m)という強力なエンジンが搭載がさ… -
トヨタ・新型ハイラックス試乗 試乗インプレッション総評(6/6)
ハイラックスの比較対象となる車種ですが、ピックアップトラック自体が国産車のラインナップから消えて久しいこともあり、直接の競合車種は存在しないといっても良いでしょう。 ハイラックスは分類上SUVとなるのですが、ここま… -
日産・新型リーフ試乗 リーフは果たして買いなのか?(6/6)
新型リーフの価格は3,150,360円~3,990,600円と、車格と比較すると少々高価かもしれません。 また値引きもほぼ無しとのことですが、電気自動車というまだまだメーカーにとっても未知数の技術である以上、価格を… -
スズキ・新型クロスビー(ハイブリッド)試乗 値引きを上手く引き出すには(4/5)
車の金額って購入を検討する際には、かなり重要なものですよね。 購入するにあたってどんなにいい車でも金額高ければ、手が出ないなんて事もありますし、安ければ安い方が良いというのは、やはり全ての方が考えることでしょう。 … -
【愛車レビュー】MINI クロスオーバー(ディーゼル)残価設定型ローンで購入(5/6)
MINI クロスオーバーを買う時の費用や月々掛かる維持費等費用関連について、その負担感の実態も含めてお伝えします。 また、負担感はあくまでも私の主観になりますのでご了承ください。 [caption id="att… -
【愛車レビュー】マツダ・DJデミオ13S Lパッケージ(MT) 実燃費など総評(4/4)
私の愛車DJデミオ、13S Lパッケージの総評についてお話しします。 走りを楽しみたい、且つファミリー使用も想定している層にピッタリな車 コンパクトカーでありながら、ドライバーときちんと会話をしつつ手足のよう… -
スズキ・新型スイフト ハイブリッドRS試乗 見積りと総評(5/5)
車に求めるものは、外観・内装・燃費や税金等の維持費や支払総額等金銭面に関する事・速さや乗り心地等の使い勝手、と人によって異なりますね。 また、これら全てを求める人でも、その優先順位は異なる事と思います。 全てを求めよ… -
スズキ・新型スイフト ハイブリッドRS試乗 ガソリン車との違いについて(4/5)
新型スイフトのハイブリッド仕様とガソリン車とでは、走りや燃費等に大きな違いが出ます。 当然ながら車に対して何を求めているのかは人それぞれですから、求めている事によって同車種でも評価が全く異なるものになります。 そこで… -
【愛車レビュー】ホンダ・S660 実燃費は思っていたよりも良い(3)
今や自動車の魅力の1つとなった「燃費」。 1kmあたりの燃料消費量を数値化して表しますが、エコカー減税が始まった頃から急激に注目度が高まったような気がします。 「とにかく燃費の良い車」が自動車選びの基準に入ることもあ… -
日産・ノートe-POWER試乗 走行インプレッション(4/5)
私は今まで電気自動車に乗ったことがないので、今回のノートe-POWERの試乗には本当にワクワクしながら車に乗り込みました。 [caption id="attachment_9070" align="aligncen…