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タグ:モデルチェンジ
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スズキ・新型ワゴンR試乗 走り・乗り心地について(3/5)
今回試乗したワゴンRのグレードは「ハイブリッドFZ」です。 ワゴンRのグレードは上位モデルからFZ → FX → FAの順になっており、FZは最もグレードが高いです。 軽四ながら走り出しの走行をモーターが行うハイブリ… -
スズキ・新型ワゴンR試乗 最近主流の印象の異なる2タイプ外観(2/5)
試乗した新型ワゴンRの外観に関する印象は、ガッチリしていて精悍な顔立ちという感じです。 今回試乗したグレードは上位モデルのHYBRID FZで、下のグレードになると顔が変わりますが、営業の方によると納得の理由が有りまし… -
スズキ・新型ワゴンR試乗 軽四の進化を感じる内装(1/5)
2017年2月にフルモデルチェンジをした新型ワゴンRの内装では、軽四の進化を感じました。 一点だけ残念に思った点もありますが、それは本当に個人の好き嫌いによる感覚的なものなので、読者の方には残念という感覚では伝わらない… -
新型フリード・ハイブリッドEX試乗 総評(5/5)
走りも装備も充実したコンパクトミニバン 今回試乗したフリードハイブリッドは、走りや個性的というHONDAのイメージからすると、落ち着きがあり、好き嫌いを言わせない、まとまりのあるデザインに変身したのかなと感じました… -
新型フリード・ハイブリッドEX試乗 走行インプレッション(4/5)
ハイブリッドの回生ブレーキは自然な感覚で好印象 現在私は、N―BOXスラッツシュに乗っていて、ブレーキの効き具合にとても好感を持っています。 今回、試乗したフリードハイブリッドのブレーキは、より自然に車をコン… -
新型フリード・ハイブリッドEX試乗 室内スペースについて(3/5)
Sパッケージ専用デザインの室内は落ち着いた雰囲気 今回試乗した新型フリードは「ハイブリッドEX」グレードで、外装はModulo(モデューロ)仕様とメーカーオプションオプションのSパッケージが装備されていました。 … -
新型フリード・ハイブリッドEX試乗 内装インプレッション(2/5)
メーターやエアコンのイルミネーションが凝っている 新型フリードの運転席に座って前を見ると、メーターはデジタル表示で、横に長い形状になっていて、スピード、燃料や運転モニターがデジタルで表示されていて見やすく感じました… -
新型フリード・ハイブリッドEX試乗 外観インプレッション(1/5)
ホンダのフリードが8年ぶりにフルモデルチェンジしたと聞き、早々に、馴染みのディーラーへ出かけて試乗しました。 コマーシャルで言っているように、「ちょうどいいい大きさ」の通りの車が目の前にありました。 まさに、今流行り… -
ルノー・新型トゥインゴ試乗 長所が短所を上回るとにかくFUNなクルマ(7/7)
リアのボディ剛性感が不足 ハッチ回りからはビビリ音も また、トゥインゴはフロント周り(床面やAピラーなど)の剛性感はしっかりした印象で、振動やビビリを感じることがほとんどなかったのですが、それに比べるとリアまわりは… -
ルノー・新型トゥインゴ試乗 試乗インプレッション(6/7)
運転してこれだけ楽しいコンパクトカーは珍しい 内外装のチェックが終わったところで、イグニッションキーを回し、エコモードを切っていよいよ試乗を開始します。 [caption id="attachment_862…