- Home
- 過去の記事一覧
タグ:モデルチェンジ
-
ボルボ・XC90試乗 内装インテリアの印象(2/5)
運転席周りについて ボルボ・XC90の運転席に座ると、目の前にスピードメータとタコメータが同じ大きさで並んでいて、メーター類は、見た目ではアナログメーターと間違えるほど精細に作られえているデジタル表示です。 … -
ボルボ・XC90試乗 外観デザインの印象(1/5)
最近、SUVという言葉がよく聞かれるようになりました。 車に興味のない人は、「SUVてなんのこと?」て思う人がほとんどではないでしょうか。簡単に言えば、SUV(spots utility vehicle)スポーティーで… -
2017年2月にフルモデルチェンジした新型プリウスPHV(走り・総評)(3/3)
新型プリウス・プラグインハイブリッドの走りは基本的にはノーマル・プリウスと変わりません。 マフラーはこのように身をかがめて覗き込まないと見えません。走りそうな感じはあまりしませんね(笑)。実際にはすごくパワフルなク… -
スズキ・新型スイフト ハイブリッドRS試乗 見積りと総評(5/5)
車に求めるものは、外観・内装・燃費や税金等の維持費や支払総額等金銭面に関する事・速さや乗り心地等の使い勝手、と人によって異なりますね。 また、これら全てを求める人でも、その優先順位は異なる事と思います。 全てを求めよ… -
スズキ・新型スイフト ハイブリッドRS試乗 ガソリン車との違いについて(4/5)
新型スイフトのハイブリッド仕様とガソリン車とでは、走りや燃費等に大きな違いが出ます。 当然ながら車に対して何を求めているのかは人それぞれですから、求めている事によって同車種でも評価が全く異なるものになります。 そこで… -
スズキ・新型スイフト ハイブリッドRS試乗 走行インプレッション(3/5)
私が今回試乗した新型スイフトは、ハイブリッドでした。 走りに関してはハイブリッドとRSTなどで評価に影響が出る事ですので、この事を念頭に置いて本記事を読んで下さいね。 私は試乗レポートでは、良い話だけでなく良くない話… -
スズキ・新型スイフト ハイブリッドRS試乗 内装インプレッション(2/5)
コンパクトカーに区分される新型スズキスイフトの内装について、試乗した感想をいくつかの観点からお伝えします。 4人大柄な人はチョット狭いかも [caption id="attachment_9587" alig… -
スズキ・新型スイフト ハイブリッドRS試乗 外観インプレッション(1/5)
今年フルモデルチェンジしたスイフトは、受ける印象も大きく変わり、私自身に強く印象付けられた点について、ここでは外観インプレッションをお伝えします。 縦の細長から横の細長様の目に フロントから見た時のライト… -
スズキ・新型ワゴンR試乗 見積もり関連と総評(5/5)
新型ワゴンR試乗の時に合わせて見積もりを出してもらったので、それと合わせて総評をお伝えします。 トータル的に安い 出してもらった見積もりの現金お支払金額合計を見た時に、パッと感じたのが安いという事です。 … -
スズキ・新型ワゴンR試乗 ハイブリッドとガソリン車の違いについて(4/5)
車は購入する時だけでなく、当たり前ですが維持費も掛かります。 ワゴンRは軽四ですから毎年の税金も安く済みますね。軽四の場合は地方税ですから、税金を多く収めて住んでいる地域の税収に貢献したいという場合は別ですが、そんな奇…