タグ：ダウンサイジングターボ

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  • 2015/6/20
  • 新しいもの好き

  クラウンアスリートからレヴォーグに買い替えたきっかけ（2／5）

  クラウンアスリートは良い車だったけど レヴォーグに乗る前、クラウンアスリート（200系後期）に乗っていました。 トヨタは大きい会社だから間違いない、トヨタだからと信頼し、もちろん壊れることもなく、安心して乗っていられ…
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  • 2015/6/16
  • 新しいもの好き

  レヴォーグ2.0GT-S アイサイトver.3使用感レポート（1／5）

  スバルの今一番の目玉は、何と言っても安全装備のアイサイトですね。 自分の乗っているレヴォーグ2.0GT-Sのアイサイトver.3機能の使用感についてレポートさせて頂きます。 アイサイトver.3の主だった…
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  • 2015/6/8
  • ゼロ

  レクサスNX200t長時間試乗インプレッション～ダウンサイジングターボ最高！

  今回試乗したのは2014年式のレクサスNX200tバージョンFのFF車です。かなりイイ車で、私自身購入寸前まで行きました。 2014年9月の時点でバージョンFのグレードだとガソリン車、ハイブリッド車に関わらず201…
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  • 2015/6/4
  • チビちゃん

  ホンダ新型ステップワゴン試乗 売れ筋タイプとグレードの違い（7／8）

  新型ステップワゴンのグレードは、大きく分けると標準タイプとスパーダの2タイプで、 標準タイプは上から「G･EX」「G」「B」の3グレード。 スパーダは「SPADA･Cool Spirit」「SPADA」の2グレード。…
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  • 2015/6/1
  • チビちゃん

  ホンダ新型ステップワゴン試乗 運転席まわりの装備について（6／8）

  ここでは主に運転席まわりの装備についてピックアップしてみたいと思います。 デジタル表示メーター 試乗車に乗りこんで、まず目に入ってくるのがインパネ部分、特にメーターですよね。 メーターは旧モデルと全くデザイ…
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  • 2015/5/29
  • チビちゃん

  ホンダ新型ステップワゴン試乗 新しい安全装備ホンダセンシングについて（5／8）

  新型ステップワゴン発売日前の予約受注が5,000台で、その内の半分はメーカーオプションのホンダセンシング（Honda SENSING）を装備しているとの発表がありましたね。 さてそのホンダセンシングとはどのような安…
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  • 2015/5/28
  • ゼロ

  マツダCX-5のクリーンディーゼルターボはトルクフル

  SUVの人気車種であるマツダのCX-5に2014年9月、試乗してきました。ステップワゴンからの乗り換えを検討しての試乗です。 2015年1月にマイナーチェンジしてガラリと変わっていますが、走りについてはそれほど変わって…
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  • 2015/5/27
  • ゼロ

  スバル・レヴォーグ（A型）に試乗しました

  免許を取得してもう25年ほどになりますが、スバル車は一度も所有したことがなく、また運転もしたことはありません。ということでスバル初体験です。 今回レポートするのはスバル・レヴォーグの1.6リッターGTとGT-Sにな…
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  • 2015/5/27
  • チビちゃん

  ホンダ新型ステップワゴン試乗 おもてなしインテリアとクラストップの室内空間（4／8）

  インテリアは北欧家具をお手本に ノーマルタイプのシートデザイン、主にG EX・Gタイプの内装ですが、かなりすっきりした印象になりました。 北欧家具がお手本らしいのですが、北欧家具ってこんなんでしたっけ！？ やわらか…
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  • 2015/5/27
  • チビちゃん

  ホンダ新型ステップワゴン試乗 気配り満載の快適装備（3／8）

  新型ステップワゴンならではの気配り満載の快適装備をご紹介します。 運転席・助手席の人に便利で快適な機能が充実！ センターテーブル 今や国民の2人に1人は持っていると言われているスマホ。運転する時、スマホの置…