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タグ:試乗車
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ダイハツ新型キャスト・アクティバ 樹脂ボディで実現した柔らかなデザイン
9月にダイハツからデビューしたキャストの外観エクステリアインプレッション第二弾です。 キャストは「スタイル」「アクティバ」「スポーツ(10月末発売予定)」の3タイプが設定されましたが、こちらでは主にSUVタイプの「アク… -
ダイハツ新型キャスト・スタイル試乗 後席でも優れた乗り心地、燃費性能はやや期待ハズレ
2015年9月9日にデビューしたダイハツの新型車キャストは「スタイル」「アクティバ」「スポーツ」と異なる3タイプの設定がありますが、現在発売されているのは「スタイル」と「アクティバ」の2タイプ。 「スポーツ」は10月末… -
ホンダ・フリード、スパイク試乗 総評(7/7)
年内か来年春にはフルモデルチェンジの噂が出ているフリード。 現行モデルのデザインが好きな人は本当に多いようで、まだまだ人気ですね。 フリードには3列シート仕様のミニバンタイプと、2列仕様のスパイクがありますが、基本的… -
ホンダ・フリード、スパイク試乗 見積もり値引きについて(6/7)
フリード・スパイクをいざ見積り! 基本的にホンダの車は、パッケージされているものの中から自分の好きな装備が付いている車を選ぶ、というシステムになっています。 ベースの車を選んでオプションを付けていく、というスタイ… -
ホンダ・フリード、スパイク試乗 ハイブリッド車とガソリン車の違いについて(5/7)
メーターの違い 「ちょうどいいホンダ」のコンパクトミニバン、フリードのハイブリッド車とスパイクのガソリン車に試乗してきましたので、色々比較してみたいと思います。 まずガソリン車でもハイブリッド車でも、運転席からの… -
ホンダ・フリード、スパイク試乗 内装の違いについて(4/7)
フリードは上質、スパイクはアクティブ仕様 コンパクトミニバンとしていまだ人気のフリードの内装についてです。 選ぶタイプによりますが、内装はフリードの方が優しく上質な感じです。 対して、スパイクは全体的に… -
ホンダ・フリード、スパイク試乗 エクステリアの違いについて(3/7)
フリードとスパイクのエクステリアの違い 間もなくフルモデルチェンジ予定のフリードもスパイクも、全長はほぼ同じで、4m21cmくらいです。 足回りは14インチまたは15インチのタイヤになっています。 フリードもス… -
スズキ新型ソリオ試乗 納期情報など総評
スズキ新型ソリオ試乗 バンディッドと標準モデルのエクステリアの違い スズキ新型ソリオ試乗 エクステリアインプレッション第二弾 スズキ新型ソリオ試乗 マイルド方式ハイブリッドを体感! スズキ新型ソリオ試乗 後… -
スズキ新型ソリオ試乗 高い安全性を誇る先進技術が採用
スズキ新型ソリオ試乗 バンディッドと標準モデルのエクステリアの違い スズキ新型ソリオ試乗 エクステリアインプレッション第二弾 スズキ新型ソリオ試乗 マイルド方式ハイブリッドを体感! スズキ新型ソリオ試乗 後… -
スズキ新型ソリオ試乗 見積り値引きディーラーと営業スタッフ次第
スズキ新型ソリオ試乗 バンディッドと標準モデルのエクステリアの違い スズキ新型ソリオ試乗 エクステリアインプレッション第二弾 スズキ新型ソリオ試乗 マイルド方式ハイブリッドを体感! スズキ新型ソリオ試乗 後…