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タグ:試乗車
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スバル・レヴォーグSTI Sport試乗 水平対向4気筒エンジンとAWDへのこだわり(2/11)
今回レヴォーグを試乗して、まず営業さんに説明して頂いたのがレヴォーグのエンジンについてでした。 スバルの車がどうして売れているのか、試乗をして説明を聞くと、走りにこだわりをもつユーザーからの熱い支持を得ているのだと実感… -
スバル・レヴォーグSTI Sport試乗 裏切らない走りとスポーティーかつ上品な乗り心地(1/11)
今回は1.6リッターのGT-Sと、新しく7月から追加デビューした2.0リッターのSTI Sportの2種類のレヴォーグに試乗してきました。 ターボエンジンの力強い走りとスポーティーな乗り心地がとても楽しかったので、走行… -
新型フリード・ハイブリッドEX試乗 総評(5/5)
走りも装備も充実したコンパクトミニバン 今回試乗したフリードハイブリッドは、走りや個性的というHONDAのイメージからすると、落ち着きがあり、好き嫌いを言わせない、まとまりのあるデザインに変身したのかなと感じました… -
新型フリード・ハイブリッドEX試乗 走行インプレッション(4/5)
ハイブリッドの回生ブレーキは自然な感覚で好印象 現在私は、N―BOXスラッツシュに乗っていて、ブレーキの効き具合にとても好感を持っています。 今回、試乗したフリードハイブリッドのブレーキは、より自然に車をコン… -
新型フリード・ハイブリッドEX試乗 室内スペースについて(3/5)
Sパッケージ専用デザインの室内は落ち着いた雰囲気 今回試乗した新型フリードは「ハイブリッドEX」グレードで、外装はModulo(モデューロ)仕様とメーカーオプションオプションのSパッケージが装備されていました。 … -
新型フリード・ハイブリッドEX試乗 内装インプレッション(2/5)
メーターやエアコンのイルミネーションが凝っている 新型フリードの運転席に座って前を見ると、メーターはデジタル表示で、横に長い形状になっていて、スピード、燃料や運転モニターがデジタルで表示されていて見やすく感じました… -
新型フリード・ハイブリッドEX試乗 外観インプレッション(1/5)
ホンダのフリードが8年ぶりにフルモデルチェンジしたと聞き、早々に、馴染みのディーラーへ出かけて試乗しました。 コマーシャルで言っているように、「ちょうどいいい大きさ」の通りの車が目の前にありました。 まさに、今流行り… -
ルノー・新型トゥインゴ試乗 長所が短所を上回るとにかくFUNなクルマ(7/7)
リアのボディ剛性感が不足 ハッチ回りからはビビリ音も また、トゥインゴはフロント周り(床面やAピラーなど)の剛性感はしっかりした印象で、振動やビビリを感じることがほとんどなかったのですが、それに比べるとリアまわりは… -
ルノー・新型トゥインゴ試乗 試乗インプレッション(6/7)
運転してこれだけ楽しいコンパクトカーは珍しい 内外装のチェックが終わったところで、イグニッションキーを回し、エコモードを切っていよいよ試乗を開始します。 [caption id="attachment_862… -
ルノー・新型トゥインゴ試乗 主な内外装チェック(5/7)
衝突安全性要件のためかフロントにトランクは設定されない ただし、半世紀前よりもずっと厳しくなった衝突安全要件を満たすためなのか、脱着式のカウルを開けてフロントフード下を覗き込むと、トランクどころか簡易な物入れさえも…