タグ：所有車

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  • 2015/6/28
  • Sumi

  マツダ・アクセラスポーツXD 優れた総合力（3／10）

  マツダが掲げたスローガン「Be a driver」 「Be a driver」 これはマツダが掲げたスローガンだ。テレビCMをはじめ各メディアに展開されているので、車にさほど興味がない方でもよく耳にしてい…
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  • 2015/6/26
  • Ｎ・マンセル

  マツダCX-3 XDツーリング メーカーオプションで選んだもの（5／9）

  メーカーオプションでチョイスしたのは ＣＤ，ＤＶＤ、ＴＶ ソウルレッド ＢＯＳＥ仕様 それだけだった。 予算が許せばもちろん全部入れます(´･ω･｀) 選択できるメーカーオプションは…
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  • 2015/6/26
  • Ｎ・マンセル

  マツダCX-3 XDツーリング スカイアクティブD1.5はパワーと燃費のバランスがいい（4／9）

  トルクは十分 この車は国内ではディーゼル専用車で、この車のウリでもあります。 海外にはガソリン仕様もあるけど正直興味はない。 そして1.5Ｄの素性はとてもパワフル。その上燃費もイイ スペックは105馬…
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  • 2015/6/25
  • Ｎ・マンセル

  マツダCX-3 XDツーリング マツダコネクトはまだ課題が多い（3／9）

  ネットやユーザーからの評価は低かったマツコネ ＢＭ、ＢＫアクセラから始まったマツダコネクト。 その後デミオ、アテンザ、ＣＸ-5でＣＸ-3。 さらにはＮＤロードスターにも採用されて、ＣＸ-5以降のマツ…
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  • 2015/6/24
  • Sumi

  マツダ・アクセラスポーツXD ディーゼルエンジンSKYACTIV-D 2.2について（2／10）

  あらゆるユーザーの要望に応える3種類のエンジン BMアクセラのエンジンは、1.5と2.0のガソリンエンジンのSKYACTIV-G、トヨタから技術供与を受けたハイブリッド技術とSKYACTIV-G 2.0を組…
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  • 2015/6/24
  • asterisk

  ジェイド ハイブリッドX ホンダセンシングが購入のきっかけに（5／7）

  ジェイド ハイブリッドXの購入にあたりHONDA SENSING（ホンダセンシング）の搭載がひとつのきっかけであった。 私も安全性能（自動ブレーキ）等はドライバーの責任であると思っておりあれば便利位であった…
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  • 2015/6/24
  • asterisk

  ジェイド ハイブリッドX いろいろあった購入記（4／7）

  今回購入したジェイド ハイブリッドXの支払い総額は340万円。 メーカーオプションとしてインターナビ＋リンクアップフリー＋ETCを追加しました。 付属品は下記を追加しています。 フロアマットスタン…
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  • 2015/6/24
  • Ｎ・マンセル

  マツダCX-3 XDツーリング 内装はデミオに上質感がプラスされているものの･･･（2／9）

  ＤＪデミオとほぼ同じ内装 CX-3の内装は、ほぼＤＪデミオがベースになっている。 デミオ自体の評価がすごく高く、コンパクトクラス最強と言われていたが、そのまま持ってきたのはちょっと意外だった。 マツ…
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  • 2015/6/24
  • Ｎ・マンセル

  マツダCX-3 XDツーリング エクステリアは過去最高かも（1／9）

  車検を待たずしてCX-5からCX-3への乗り換え 今まで軽自動車、ハイブリッド、ＳＵＶと乗ってきましたが、エクステリアに関してはCX-3は過去最高にかっこいい。 個人的な嗜好もあるけど、ボディラインや細か…
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  • 2015/6/20
  • 新しいもの好き

  クラウンアスリートからレヴォーグに買い替えたきっかけ（2／5）

  クラウンアスリートは良い車だったけど レヴォーグに乗る前、クラウンアスリート（200系後期）に乗っていました。 トヨタは大きい会社だから間違いない、トヨタだからと信頼し、もちろん壊れることもなく、安心して乗っていられ…