過去の記事一覧
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レクサスＩＳシリーズは、今回試乗したＩＳ２００ｔ以外にモデル展開は3タイプ。
ＩＳ３５０
ＩＳ３００ｈ（ハイブリッドモデル）
ＩＳ２５０
そこにＩＳ２００ｔが入り、全４モデルからの展開に…
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前回は、安全装備の中でもアラウンドビューモニター、エマージェンシーブレーキに着目して書きました。
セレナでは、それ以外にも安全装備がありますので、そのほかの安全装備について書いていきます。
自分が、セレナが一番と…
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当時ミニバンの中では一番の安全装備だったセレナ
これまでトヨタ・ノアを乗り継いできましたが、今回は、ノア、ヴォクシー、ステップワゴン（旧モデル）、セレナなど各社のミニバンを比較検討しました。
その中で、特に安全装…
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伺ったレクサスディーラーに展示されていたのはＩＳ２００ｔ”Ｆ ＳＰＯＲＴ”。
全体を通して一番人気があると言われているグレードです。
早速、中に乗り込んでみることにしましょう。
”Ｆ ＳＰＯＲＴ”専用装備を…
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２０１５年８月３日、レクサスＩＳに２０００ｃｃ直噴ターボモデルとなるＩＳ２００ｔが追加になりました。
こちらでご紹介するのはＩＳ２００ｔ”Ｆ ＳＰＯＲＴ”のエクステリアです。
早速みてみましょう。
レクサスとい…
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レクサスＮＸの2Lターボとハイブリッド車を比較試乗してきましたので、走行インプレッションをお届けします。
今回、試乗させて頂いたのがＮＸ３００ｈ”ｖｅｒｓｉｏｎＬ”とＮＸ２００ｔ”Ｆ ＳＰＯＲＴ”になります。
販…
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タイ製の三菱ミラージュに、更なる改良を望む点という観点から個人的なポイントです。
外観について
外観については、個人の趣味はあると思いますが、外観のデザインは日本で行われているので、十分満足のいくもので、前か…
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第一弾～第三弾まで続いたレクサス・NXの内装インテリアレポートですが、この第四弾にて最終です。
とにかくインテリアに見所があり、やはり１つ１つ見てもレベルが高く素晴らしさを感じるばかりです。
こうして写真などでも伝わ…
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レクサス・NXの内装インテリアインプレッション第三弾になります。
これまでインテリアカラー、シートカラーにインパネ周辺までお伝えしてきました。
次は多いと言われているスイッチ類にアクセサリー、ラゲッジルームをご紹介し…
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レクサス・NXのインテリア第一弾として、インテリアカラーのバリエーションやシートマテリアルについて紹介してきました。
続いては、インテリアの中でも主にインパネ周辺についてです。
まず、インテリアに関しては全グレー…
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