過去の記事一覧
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10月22日にマイナーチェンジで新しくなったｅｋワゴンとｅｋカスタムですが、エクステリアに続いてインテリアの変化はどうかチェックしてみたいと思います。
発売後のすぐにディーラーに伺ったこともあり、試乗車はまだなくシート…
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２０１５年１０月２２日に三菱の軽自動車「ｅｋワゴン」とスポーティー仕様の「ｅｋカスタム」がマイナーチェンジしました。
エクステリアにインテリアに燃費が改善され、ターボエンジン搭載モデルにはアイドリングストップが装備され…
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デリカＤ5を試乗しようと最初ディーラーに伺った際には、ガソリン車の試乗車しかなかったのでクリーンディーゼル車を用意してもらった上での試乗です。
もうモデルとしても長くなってきているので、それぞれを置いてあるディーラーは…
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デリカＤ5のクリーンディーゼル車のグレードは２種類の展開になっています。
車両本体価格は上位グレードのＤ－Ｐｒｅｍｉｕｍが４，０４６，７６０円、Ｄ－Ｐｏｗｅｒ Ｐａｃｋａｇｅで３，４６７，５６０円と約60万ほどの差。
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本格的なオフロードミニバンとされているデリカＤ５ですが、ただ機能的だったり格好良いだけではいけません。
色んな場面で対応出来るだけのタフなボディが求められてきますが、デリカＤ５はそんな要求に答えることが可能！
むしろ…
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とても可愛いデザインなのに力強い走りのN-ONEターボ車
今回試乗する前に、街中でよく走っているN-ONEを見ていたのですが、すれ違う度にとてもかわいいデザインだなと思っていました。
スタンダードのツートンカラー…
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プレミアムツアラーで見積もり作成
N-ONEを試乗して、見積もりはターボ仕様のプレミアムツアラーでとってみました。
２トーンカラーを選んでいますが、試乗したローダウンではない方のノーマルツアラーです。
駐車場が…
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N-ONEにはスタンダートモデルとプレミアムモデルが用意されているですが、それぞれのモデルにTourer（ツアラー）という名称が付くタイプが用意されています。
このTourer（ツアラー）というのが、ターボ車ということ…
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アウトランダーＰＨＥＶの試乗を終えて、ＰＨＥＶ車とガソリン車の両方を見積りました。
モデル間の違いというのもありますが、どれだけの金額の差が出るのかも気になるところでしょう。
オプションの内容は全く同じにした上で見積…
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車を維持するにあたって、やはり気になるのは燃費ではないでしょうか？
アウトランダーＰＨＥＶは電気でもガソリンでも動く車になるので、乗り方によって大きく変わるでしょう。
広告などでも大々的に宣伝している、ＰＨＥＶな…
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