カテゴリー：日産

• 
  • 2015/7/14
  • イルカ

  日産エクストレイル試乗 ハイブリッド車とガソリン車の比較

  走行性能と乗り心地の違い ハイブリッド車とガソリン車のどちらも試乗してみて（グレードはいずれも「20X エマージェンシーブレーキパッケージ」）それぞれ感じたことですが、元々僕自身がハイブリッド車をあまり乗り慣れてい…
• 
  • 2015/7/8
  • ヒロシ

  日産ノートMEDALIST（メダリスト）アラウンドビューモニターについて（8／8）

  欲しかったアラウンド・ビュー・モニター ノートを購入した時に、燃費やラゲッジスペースなど、実用的な部分を最も重視しましたが、それだけであれば、他にも選択肢は色々あります。 結局「決め手」となったのは、コンパクトカ…
• 
  • 2015/7/7
  • ヒロシ

  日産ノートMEDALIST（メダリスト）純正ナビの性能について（7／8）

  純正ナビ無料キャンペーン ノートの値引き交渉をした際に、まずスタートラインとなったのが、純正ナビの無料キャンペーンをやっているお店を探すことでした。 これはメーカーではなく、ディーラーのキャンペーンでしたので、家…
• 
  • 2015/7/2
  • ヒロシ

  日産ノートMEDALIST（メダリスト）内装・装備雑感（6／8）

  内装・装備について 外観が気に入って購入したノートメダリストですが、内装や計器類も、「高級」感とはちょっと違いますが、飽きのこないデザインで結構気に入っています。 中でも、エンジン始動時のスポーティ感のあるメ…
• 
  • 2015/6/30
  • イルカ

  日産エクストレイル ガソリン車試乗 セーフティサポート機能の体験など

  今回のSUV車検討で、エクストレイルのハイブリッド車を先に試乗させてもらい、続けてガソリン車の方も試乗させてもらいました。 ガソリン車の試乗車のグレードは、ハイブリッド車でも試乗したのと同様4WDの「20X エマージェ…
• 
  • 2015/6/27
  • イルカ

  日産エクストレイル ハイブリッド車試乗 高級SUVにも及ぶ装備

  SUV車を検討するため、エクストレイルに試乗してきました。ガソリン車とハイブリッド車のどちらがいいのか決めかねて、どちらも試乗させてもらうことに。 ちょうどディーラーに問い合わせたら、ハイブリッド仕様の試乗車がその日配…
• 
  • 2015/6/25
  • ゼロ

  セレナは自動ブレーキなどの安全装備が充実している

  セレナは以前に購入検討していたのでかなりの回数試乗しています。ただ、マイナーチェンジ後にエマージェンシーブレーキが装備されてからは乗っていません。 2013年12月にトヨタ・ヴォクシー／ノアがフルモデルチェンジされ…
• 
  • 2015/6/1
  • ゼロ

  日産・エルグランド350ハイウェイスタープレミアム【総評】

  現行エルグランドにはマイナーチェンジ前後合わせて2.5リッターを3回、3.5リッターを1回の計4回試乗しています。 キングオブミニバンらしい乗り心地 30系新型ヴェルファイア、アルファードが登場した今となってはエ…
• 
  • 2015/6/1
  • ゼロ

  日産・セレナ・ハイウェイスターに試乗しました【総評】

  Mミニバンとしては標準的な乗り心地 実は、セレナに乗る前に、新型エルグランドに試乗していたため、乗り心地についてはあまり良い印象はありません。 エルグランドの乗り心地が素晴らしすぎます。乗り心地だけでなく、遮音性…
• 
  • 2015/5/28
  • ヒロシ

  日産ノートMEDALIST（メダリスト）ヘッドライトバルブを交換してみた（5／8）

  純正イルミフォグとの色味の違い ノートは全体的にデザインが気に入っているのですが、特にフロント周りは飽きのこないよく出来たデザインだなあと思います。 オプションで付けたリングイルミフォグは、光量が非常に小さいので、運…