カテゴリー:デイズ
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日産・デイズ試乗 総評(8/8)
走りに満足 デイズに試乗して感じたのは、まず走りの良さでした。 ターボ車だったということもありますが、車内は静かで静粛性もありましたし、走り出しは滑らかでエンジンもしっかりしている印象でした。 少なくとも、軽自… -
日産・デイズ試乗 見積り、値引きについて(7/8)
試乗したハイウェイスターG ターボで見積もり作成して頂きました。 [caption id="attachment_5342" align="aligncenter" width="600"] 日産・デイズ ハイウェイス… -
日産・デイズ試乗 タイプ別グレード間の違いについて(6/8)
デイズには、ベーシックのタイプにJ・S・Xという3グレードがあり、さらに高級感を高めたハイウェイスターの中でX・J、そしてGターボというグレードが用意されています。 さらにベーシックタイプにはボレロ、ハイウェイスタ… -
日産・デイズ試乗 ターボ車にもアイドリングストップ、バッテリーアシスト機能が追加で燃費向上(5/8)
デイズはエコに関してはいろいろと努力しているんだそうで、こちらでは営業さんに説明してもらった内容をまとめていきます。 アイドリングストップとバッテリーアシストシステム 試乗した際にも気になった、メーター内… -
日産・デイズ試乗 内装インテリアはワンクラス上の高級感あり(4/8)
内装については、デイズは他メーカーの軽自動車よりもかなり自信があるそうです。 確かに内装については高品質な印象だったので、詳しくお伝えしていきます。 ワンランク上の居心地のよい車内空間 まず運転席に座り思っ… -
日産・デイズ試乗 異なるタイプで印象がガラリと変わる外観エクステリア(3/8)
日産デイズにはボディタイプが4タイプに分かれていて、ベーシックタイプ、デイズ ハイウェイスター、ボレロ、ライダーの4タイプとなっています。 主に出ているタイプは、ベーシックタイプとハイウェイスターのいずれかで、今回試乗… -
日産・デイズ試乗 マイナーチェンジで安全装備が充実(2/8)
10月にマイナーチェンジした際に、センサーが付いたり、グレードによってはハイビームアシストの設定が増えたりして、安全のレベルが上がったんだそうです。 日産は安全装備に関しては他メーカーに比べると力を入れているので、他の… -
日産・デイズ試乗 ターボ車の走りと回生ブレーキ装備でエコ度アップ(1/8)
10月にマイナーチェンジした新しいデイズ 2015年10月にマイナーチェンジした日産の軽自動車デイズの試乗に行ってきました。 今回試乗させていただいたのは、デイズの「ハイウェイスター G ターボ」です。 [ca…