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カテゴリー:ミニバン
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【愛車レビュー】ホンダ・フリードG Honda SENSING 乗り心地は最高!
以前はトヨタのファンカーゴに乗っていたのですが、子供も2人になり、家族4人で出掛けるのには少し不便だということで、ミニバンの購入を検討しました。 ところが、私自身運転があまり得意ではなく・・・大きいミニバンに乗るのはか… -
【愛車レビュー】ホンダ・オデッセイGの軽快な走りと乗り心地
現行オデッセイには「ガソリンタイプ」と「HYBRIDタイプ」の2タイプが用意されています。 またタイプは大きく分けてノーマルタイプの「G」「G HYBRID」と、メッキやフォグライト、アルミホイールを標準装備させた「A… -
新型フリード・ハイブリッドEX試乗 総評(5/5)
走りも装備も充実したコンパクトミニバン 今回試乗したフリードハイブリッドは、走りや個性的というHONDAのイメージからすると、落ち着きがあり、好き嫌いを言わせない、まとまりのあるデザインに変身したのかなと感じました… -
新型フリード・ハイブリッドEX試乗 走行インプレッション(4/5)
ハイブリッドの回生ブレーキは自然な感覚で好印象 現在私は、N―BOXスラッツシュに乗っていて、ブレーキの効き具合にとても好感を持っています。 今回、試乗したフリードハイブリッドのブレーキは、より自然に車をコン… -
新型フリード・ハイブリッドEX試乗 室内スペースについて(3/5)
Sパッケージ専用デザインの室内は落ち着いた雰囲気 今回試乗した新型フリードは「ハイブリッドEX」グレードで、外装はModulo(モデューロ)仕様とメーカーオプションオプションのSパッケージが装備されていました。 … -
新型フリード・ハイブリッドEX試乗 内装インプレッション(2/5)
メーターやエアコンのイルミネーションが凝っている 新型フリードの運転席に座って前を見ると、メーターはデジタル表示で、横に長い形状になっていて、スピード、燃料や運転モニターがデジタルで表示されていて見やすく感じました… -
新型フリード・ハイブリッドEX試乗 外観インプレッション(1/5)
ホンダのフリードが8年ぶりにフルモデルチェンジしたと聞き、早々に、馴染みのディーラーへ出かけて試乗しました。 コマーシャルで言っているように、「ちょうどいいい大きさ」の通りの車が目の前にありました。 まさに、今流行り… -
【愛車レビュー】トヨタ・シエンタ いる?いらない?トヨタの安全装備「TOYOTA Safety Sense C」(2)
近年、「衝突支援パッケージ」などの名称でメーカー各社が凌ぎを削る先進安全機能。 最新機能ですから当然価格は結構お高め。 出費もかさむ新車購入、できるだけ節約したいところですが、安全に値段は付けられないというのも本音。… -
【愛車レビュー】トヨタ・シエンタ だいたい満足、でも新型シエンタの惜しいところ(1)
新型シエンタはまさに私たち一家にはうってつけの車でした。 平日は妻(ときどき私)が5歳の息子を保育園に送り迎えをし、休日はもっぱら私が長めの距離を家族で運転する用途です。 [caption id="attachm… -
新型フリード試乗 小さな子供のいる我が家にフリードは快適か?(6/6)
最後に新型フリードを試乗しての総評をさせて頂きます。 田舎在住・3児のパパ(予定)としてのフリードの評価ですが、我が家的にはちょっと中途半端・・・という感じでした。 走りや内外装の格好良さは申し分ありませんが、我が家…