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カテゴリー:ミニバン
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ジェイド ハイブリッドXに決めた理由(2/7)
2014年の夏過ぎある日、家内と2015年5月に 「日産エルグランドHS(NE51)の車検だけどどうする?」 って話になり、以前から自動車税の高さや燃費の悪さを愚痴られており、来年には13年を経過し自動車税も… -
ジェイド ハイブリッドX 電球をLED化カスタマイズ(1/7)
ホンダのジェイド ハイブリッドX(JADE HYBRID X)を2015年3月29日に納車頂き、乗り始めました。 [caption id="attachment_649" align="aligncenter" w… -
三菱・デリカD:5、クリーンディーゼルはかなりパワフルだけど・・・
ディーゼルエンジンはやっぱりうるさい 最初にデリカD5の欠点を上げておくと、クリーンディーゼル車にはアイドリングストップ機能(ミツビシではオートストップ&ゴーといいます)がありません。 というのは、静かになったと… -
ホンダ新型ステップワゴン試乗 売れ筋タイプとグレードの違い(7/8)
新型ステップワゴンのグレードは、大きく分けると標準タイプとスパーダの2タイプで、 標準タイプは上から「G・EX」「G」「B」の3グレード。 スパーダは「SPADA・Cool Spirit」「SPADA」の2グレード。… -
日産・エルグランド350ハイウェイスタープレミアム【総評】
現行エルグランドにはマイナーチェンジ前後合わせて2.5リッターを3回、3.5リッターを1回の計4回試乗しています。 キングオブミニバンらしい乗り心地 30系新型ヴェルファイア、アルファードが登場した今となってはエ… -
日産・セレナ・ハイウェイスターに試乗しました【総評】
Mミニバンとしては標準的な乗り心地 実は、セレナに乗る前に、新型エルグランドに試乗していたため、乗り心地についてはあまり良い印象はありません。 エルグランドの乗り心地が素晴らしすぎます。乗り心地だけでなく、遮音性… -
ホンダ新型ステップワゴン試乗 運転席まわりの装備について(6/8)
ここでは主に運転席まわりの装備についてピックアップしてみたいと思います。 デジタル表示メーター 試乗車に乗りこんで、まず目に入ってくるのがインパネ部分、特にメーターですよね。 メーターは旧モデルと全くデザイ… -
30系アルファード S Aパッケージ納車後3000キロ走行してのインプレッション【内装・総評】
高級感のある内装 20系のアルファード・ヴェルファイアの内装クオリティの評判はイマイチでしたが、30系の新型はすばらしい内装デザインです。ネット上の評価も概ね同様の高評価が下されています。 S-Aも含めてエアログ… -
30系アルファード S Aパッケージ納車後3000キロ走行してのインプレッション【乗り心地・外観】
ミニバン最高の乗り心地 ラージクラスのミニバンと言えば、 トヨタ・アルファード/ヴェルファイア トヨタ・エスティマ 日産・エルグランド ホンダ・オデッセイ フォルクスワーゲン・シャラン このあたりで… -
30系アルファード S Aパッケージ購入記、念願の新型アルファード納車まで
念願の新型アルファードを2015年2月1日に契約し、3月下旬に納車されました。契約前には試乗はせず、展示車を見比べただけでハンコを押しました。 新型アルファード/ヴェルファイアの人気は絶大、納車まで半年かかるグレー…