カテゴリー：軽自動車

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  • 2015/11/27
  • おみりゅう

  三菱・eKスペースカスタム試乗　普通車並みのパワーと優れた静粛性のターボエンジン（6／6）

  いよいよeKスペースカスタムに試乗です。 日産自動車と共同開発によるもので、エンジンは三菱で電装系は日産によるものだそうです。 口コミサイトなどを見ても高評価の多いeKスペースカスタムですが、走行性や安定性や静粛…
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  • 2015/11/27
  • おみりゅう

  三菱・eKスペースカスタム試乗　購入シュミレーショと値引き額について（5／6）

  ここではeKスペースカスタムの購入シュミレーショと値引き額についてご紹介していきます。 車両本体価格はノーマルモデルのeKスペースよりはどうしても値段は高めですが、最近の軽自動車の値段を見ていれば妥当な設定なのではない…
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  • 2015/11/26
  • おみりゅう

  三菱・eKスペースカスタム試乗　安全装備e-Assistについて（4／6）

  軽自動車はボディサイズが小さめなこともあり、万が一のことなども含めて安全性が気になるところではないでしょうか。 時々、交通事故に遭遇している自動車を見かけると普通車のボディのダメージはそれほどでもないのに、軽自動車…
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  • 2015/11/26
  • おみりゅう

  三菱・eKスペースカスタム試乗　収納とラゲッジルームの使い勝手について（3／6）

  広さだけでなく乗っている上での使い勝手も車の購入の際に大きな判断材料となってきます。 ただ装備されているだけではなく、目的に応じた使い方が出来れば尚更良いかと思います。 こちらではeKスペースカスタムの収納やラゲ…
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  • 2015/11/26
  • おみりゅう

  三菱・eKスペースカスタム試乗　コンパクトだけど質感満足のインテリア（2／6）

  eKスペースカスタムのインテリアですが、ブラックインテリアという専用カラーを使用しています。 [caption id="attachment_4599" align="aligncenter" width="600"]…
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  • 2015/11/26
  • おみりゅう

  三菱・eKスペースカスタム試乗　エクステリア・インプレッション、モデル間の違いは？（1／6）

  三菱のｅｋスペースはモデルが２種類の展開になっていて、一番大きな違いとなるのがエクステリアです。 ノーマルタイプのｅｋスペースとエアロ仕様のｅｋスペースカスタムで分かれているのですが、この辺は他社の軽自動車も同じような…
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  • 2015/11/2
  • おみりゅう

  三菱・eKワゴン試乗　ＮＡエンジンモデルのドライブフィーリングについて（5／5）

  今回試乗させて頂いたのは、ｅｋワゴンのＮＡエンジンモデル「Ｇ」グレードです。 マイナーチェンジ後のモデルはまだディーラーには配置されていなく、マイナー前の試乗となっています。 [caption id="attac…
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  • 2015/11/2
  • おみりゅう

  三菱・eKワゴン試乗　見積り作成、交渉次第で大幅値引きに期待！（4／5）

  ｅｋワゴンとｅｋカスタムですが、売れ行きに偏りはなく、同じくらいという状況だそうです。 この辺はその地域によって変化もあり、坂道が多い場所なんかですと圧倒的にターボエンジンモデル！なんてこともあるくらいだとか。 売れ…
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  • 2015/11/2
  • おみりゅう

  三菱・eKワゴン試乗　先進の低燃費化技術について（3／5）

  マイナーチェンジで燃費が大幅改善 今回のマイナーチェンジでは、特にターボエンジンモデルの燃費が大幅に変化したとされています。 もちろん、ＮＡエンジンモデルにも燃費面での変化はあるのですが、ターボエンジンモデルには…
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  • 2015/11/2
  • おみりゅう

  三菱・eKワゴン試乗　マイナーチェンジで内装インテリア装備には大きな変更点はなし（2／5）

  10月22日にマイナーチェンジで新しくなったｅｋワゴンとｅｋカスタムですが、エクステリアに続いてインテリアの変化はどうかチェックしてみたいと思います。 発売後のすぐにディーラーに伺ったこともあり、試乗車はまだなくシート…