カテゴリー：タント

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  • 2017/2/20
  • ぽこまる

  【愛車レビュー】ダイハツ・タントカスタム　一年乗ってみての総評

  私の愛車は、タントカスタムの前はフィアット500Sに乗っていました。 第２子誕生から半年経ち、保育園入園を契機に乗れない為、500Sからタントカスタムに乗り換える事になってから１年経とうとしている今、タントカスタム（R…
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  • 2016/2/23
  • 和知 まりあ

  ダイハツ・タントカスタム試乗　総評（4／4）

  タントカスタムの良さ タントカスタムの良さは？と聞かれたら、そのカッコ良さだと思います。 収納力やミラクルオープンドアは、ノーマルタントでも一緒なわけですが、収納力などでいえばウェイクの方が上ですし、やはりデザイ…
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  • 2016/2/23
  • 和知 まりあ

  ダイハツ・タントカスタム試乗　見積り作成（3／4）

  総額200万超え タントカスタムの見積もりは、ターボエンジンのＲＳグレード ＳＡⅡで作成してもらいました。 ＲＳグレードを選んだ理由としては、ＲＳかＲＳトップエディションはターボエンジンとなっていること、そしてト…
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  • 2016/2/23
  • 和知 まりあ

  ダイハツ・タントカスタム試乗　内装インテリアについて（2／4）

  タントカスタムは内装もノーマルタントとは全く違っていて、やはり上級感が漂います。 ノーマルとの違いが色々あったので、そのあたりをお伝えしていきます。 内装について ブラックが基調となっていて、高級感があ…
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  • 2016/2/23
  • 和知 まりあ

  ダイハツ・タントカスタム試乗　外観・エクステリアについて（1／4）

  2015年12月のマイナーチェンジで、エクステリアに変更があったタントカスタム。 そのエクステリアについてまとめてみます。 カスタムらしい顔つき タントカスタムのフロント正面の印象は、まずは角張った印象。 …
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  • 2016/2/23
  • 和知 まりあ

  ダイハツ・タント試乗　総評（9／9）

  運転しやすさを感じたタント タントはハイト系ワゴンタイプで乗り降りのしやすさや収納力をウリにしているだけあって、車内の収納などは細かく設置されている印象でした。 その反面、エンジンなど走りの面は個人的にはあまり良…
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  • 2016/2/22
  • 和知 まりあ

  ダイハツ・タント試乗　競合車のN-BOX、デイズルークスとの比較～その2（8／9）

  前項に引き続き、タント、N-BOX、デイズルークスを比較していきます。 収納力は？ 3車共、後部シートの後ろのラゲッジスペースは、元々そんなに大きくありません。 その為にシートを倒して広いラゲッジスペー…
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  • 2016/2/22
  • 和知 まりあ

  ダイハツ・タント試乗　競合車のN-BOX、デイズルークスとの比較～その1（7／9）

  今回試乗したタントと同じ軽自動車のハイト系ワゴンタイプで人気のあるN-BOX、デイズルークスを比べてみようと思います。 ボディサイズはほぼ変わりません 全長・全幅はタントもＮ-ＢＯＸ、デイズルークスも変わりま…
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  • 2016/2/22
  • 和知 まりあ

  ダイハツ・タント試乗　見積り作成（6／9）

  タントの見積もりは「ＸホワイトアクセントＳＡⅡ」で作ってもらってみました。 支払い総合計は約195万となりました。 [caption id="attachment_5745" align="aligncenter…
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  • 2016/2/22
  • 和知 まりあ

  ダイハツ・タント試乗　グレード選択の基準について（5／9）

  タントには大きく分けてノーマルタイプとタントカスタムの2タイプありますが、各々でも様々なグレードがあります。 タントだけでもＬ・Ｘ・Ｇ、そしてＸターボ、さらにＸホワイトアクセントというグレードが用意されています。 ど…