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カテゴリー:コンパクトカー
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MINI ONEのコストパフォーマンスについて
MINI ONE購入時の支払総額は300万円程でした。 グレードの低いオプション無しだと、国産小型車が2台買える金額ではないでしょうか。軽四だとお釣りが出るレベルです。 金銭感覚は個人で大きく異なりますの… -
フィアット500S エコモードONとOFF時の燃費について(3/4)
「馬力やエアコンが抑えられる代わりに燃費が上がります。」 と購入時にディーラーから言われていたエコスイッチですが、実際どれくらいの差が出るのか検証してみました。 結論から言うと、ほぼ差はありませんでした。… -
マツダ・アクセラスポーツXD 優れた総合力(3/10)
マツダが掲げたスローガン「Be a driver」 「Be a driver」 これはマツダが掲げたスローガンだ。テレビCMをはじめ各メディアに展開されているので、車にさほど興味がない方でもよく耳にしてい… -
マツダ・アクセラスポーツXD ディーゼルエンジンSKYACTIV-D 2.2について(2/10)
あらゆるユーザーの要望に応える3種類のエンジン BMアクセラのエンジンは、1.5と2.0のガソリンエンジンのSKYACTIV-G、トヨタから技術供与を受けたハイブリッド技術とSKYACTIV-G 2.0を組… -
MINI ONEの総評
私の乗っているMINI ONEのエンジンは1600ccです。 (2010年3月以前のMINI ONEを購入される場合は1400cc。但しクーパー等は2010年以前でも1600cc) 装備したオプション … -
マツダ・アクセラスポーツXD(MT車)の走行性能(1/10)
実際に峠道で走ってのインプレッションを述べたい。 場所は知っている人なら知っている某漫画の舞台にもなっている群馬県の碓氷峠と妙義山にした。 アクセラスポーツXD(MT) ハンドリングは軽快そのもの … -
フィアット500S 装備について(2/4)
今回購入したフィアット500Sの装備について、装着されているものと出来ないものをご紹介させて頂きます。 装備されているものは全て標準装備でオプションではありません。 内装 装備 ルームミラーが防眩タイプの物が付… -
フィアット500Sの良い点・悪い点(1/4)
フィアット500S(2014年式) 4人乗り/0.87L/FF/5速マニュアルトランスミッション ボディーカラー:ボサノバホワイト マニュアルならではの操作感 まず良い点ですが、これは好みにもよりますがミ… -
日産ノートMEDALIST(メダリスト)ヘッドライトバルブを交換してみた(5/8)
純正イルミフォグとの色味の違い ノートは全体的にデザインが気に入っているのですが、特にフロント周りは飽きのこないよく出来たデザインだなあと思います。 オプションで付けたリングイルミフォグは、光量が非常に小さいので、運… -
日産ノートMEDALIST(メダリスト)居住性とラゲッジスペースについて(4/8)
ノートを購入した主な理由は、デザインと経済性ですが、家族4人で、子供もすでに高校生と大学生ですので、大人4名が乗車した時の居住性もポイントでした。その点、ノートはコンパクトカーとしてはかなり広々とした車内空間を持っている…