2016年6月6日にビッグマイナーチェンジをしたエスティマ。
ここでは、前項でお伝えした内装インテリアの主な変更点(その1)の続きをご紹介します。
シートカラーにホワイトを新採用
新しくなったエスティマの内装は天井部も全てブラックで統一されて、いわゆるスポーティーなブラックインテリアになりました。
そしてシートカラーに合皮素材のホワイトが追加され、一応これも最近流行りのカラーです。
ひと昔前はシートが白だなんて、ちょっと考えられなかったのですが、最近は流行りつつあるのでしょうか。
新型のプリウスでもホワイトシートが登場してちょっと驚きましたが、最近のトヨタ車は白系を多く採用するようになってきているようです。
先日、ハリアーの特別仕様車(PREMIUM “Style ASH”/PREMIUM “Advanced Package・Style ASH”)が出ましたが、この特別仕様車は内装がグレー基調で、シートもグレー色が使われているので、今後は白やグレー系を使用していく流れのように感じます。
先日お邪魔してきたマツダでも、デミオやCX-3、アクセラ、アテンザなどにホワイトシートの設定があったので、スポーティーさを演出するための最近の流行りなのではないでしょうか。
個人的には普段ジーンズを履くことが多いのと、まだ小さな子供がいるので、シートカラーが白というのは残念ながら選択肢からまず外れてしまいますが(汗)。
ただ、今回の新しいエスティマのホワイトシートの表面には、汚れ防止のための防汚処理加工がなされているとのことですが、どの程度のものなのでしょうか・・・?
このホワイトシートは、上から2つ目のグレードとなる「アエラス SMART」でのみ選択することができるカラーとなります。
(ハイブリッド、ガソリン共)
ホワイトシートにしたい!という人は、「アエラス SMART」グレードになります。
ちなみにこのホワイトシートの合皮素材ですが、夏は熱くなりにくく、冬は冷たくなりにくいという昇温降温抑制機能付きの素材で、革特有のヒンヤリした感じがないあまりないそうです。
また、シートカラーをホワイトにすると、自動的にインパネ部分もホワイトカラーになります。
これはなかなかインパクトがありますね。
新素材のブランノーブが最上位モデルに新採用
そして新採用されたシート素材で「ブランノーブ」というバックスキンのようなファブリック素材が、最上位モデルの「アエラス PREMIUM-G」に設定されています。
(ハイブリッド、ガソリン共)
ブランノーブと合皮のコンビシートになり、カラーはブラックとバーガンディというブラウン色の2色から選択が可能です。
触り心地がなめらかで、乗り心地もいいそうです。
この「ブランノーブ」という素材は最近のトヨタ車で採用され始めているようで、この春に登場したノアとヴォクシーのG’sモデルにも採用されています。
トヨタ初の360度UVカットガラス採用
ホンダのN-BOXやN-WGN、フィットなどが360度UVカットガラスを採用してきていますが、トヨタもエスティマで初めて360度UVカットガラス採用となりました。
この設定は上位2グレードの「アエラス PREMIUM-G」と「アエラス SMART」で、従来のフロントガラスとフロントドアガラスに加え、リヤドアとバックドアにもUVカットガラスが設定されて360度全方位に約99%のUVカットガラスとなります。
ただIR(赤外線)カットはフロントガラスとフロントドアガラスのみです。
ホンダは360度UVカットとIRカットの両方が採用されているので、できればミニバンにはせめて後席ドアガラスにもIRカットが採用されるといいのになと思います。
マイナーチェンジでの主な内装の変更点はこのような感じでした。
次項では安全装備や足回りにでの変更点をお伝えします。
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2016年 6月 13日
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2016年 6月 14日
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