新型プリウスに試乗し、見積りとってみました。
対価として支払う金額と、同価格帯だった我が家のミニワンで費用対効果を比較してみたいと思います。

新型プリウス「S」グレードで見積もり

まず、新型プリウスの金額からお伝えします。
中間グレードの「S」で、およそ２５０万円が車両本体の価格です。
これは車両本体の価格ですので、もちろんこれだけでは乗れません。
実際に乗る時にはオーディオを空けた状態ではないでしょうし、税金を払っていないという事も無いでしょう。
カーナビ・ＥＴＣなどのオプション・自賠責保険料等の諸経費が合わさり、乗れる状態で引き渡してもらうのに必要な金額は、約３３０万円となりました。

見積りをした「S」グレードには安全装備が標準装備されていないので、トヨタセーフティーセンスPをオプションでつけました。

金銭感覚は人それぞれですが、総支払い額が330万円というのは、大多数の人は決して安いとは言い難いのではないでしょうか。
私には決して安い金額ではありません。
しかもこれは現金で一括払いの場合の金額です。

フルローンで5年返済頭金ボーナスなしだと月々６万８千円

ローンの場合は、当然利息が掛かりますので総支払額は上がります。
ここでフルローンでの仮定の話ですが、私が実際に別の車に先月組んだ自動車ローンの利率で計算してみたいと思います。
果たして総支払額は幾らになると思いますか？

５年返済の頭金・ボーナス無しの均等払いの場合、総支払額は約４１０万円で、毎月の支払いは約６万８千円です。
利息を抑えるのに３年返済としても総支払額は３７８万円程掛かり、毎月の支払額は何と１０万５千円になります。

車の支払いに１０万円超えとは、期間が短いとはいえもはや地方では住宅ローンよりも高い値段です。
改めて数字で見える化すると、金利とは中々恐ろしいものですね（苦笑）。

決算前などの販促時期になると、金利優遇のキャンペーンをやっている事もあるので、買い替えの時期が重なったり、１カ月くらい家族の車を借りられる等上手く合わせる事が可能であれば合わせましょう。

今回は「4.8％」の利率で総支払額330万円に掛けて計算してみましたが、よくあるディーラーの名前を冠したような自動車ローン会社のローン（例えばホンダクレジットなど）のキャンペーン時の利率「2.5％」と仮定して比較してみると、
大体５年で３５万円程（３年の場合２１万円程）今回比較した利率との金利差で相殺され、いずれの場合も毎月の支払いが６千円弱減る計算になります。

私が試乗して見積もりを取ったタイプはＳタイプの２ＷＤで、プリウスの中ではグレードが低いものです。
これが最上位グレードの「Aプレミアム　ツーリングセレクション」になると車両価格が２ＷＤは約３２０万円、４ＷＤだと約３４０万円になります。

これに同条件で諸経費を足して２ＷＤで上記のシミュレーションをすると５年で総支払額は４９６万円になり、毎月の支払いは８万３千円弱です。
３年の場合は総支払額が４５８万で、毎月の支払いは１２万７千円程です。

滑らかな走りと維持費の安さはプリウスに分あり

新型プリウスはグレードが低いＳタイプの２ＷＤでも、非常に良い走りをします。
遠心力の感じなさはミニワンの方に分がありますが、スムーズな走り出しや長時間・長距離の運転で感じる疲れは新型プリウスに分があります。

我が家の場合ですが、プリウスなら低燃費の上、レギュラーで済むため、ハイオクでリッター１５ｋｍ程度のミニワンより維持費も安上がりで済みます。
国産車の為、初回の車検も外車と比べ安いです。

実際に営業マンに尋ねると「自賠責等の法定費用別で６万円程です」という答えでした。
車検費用は大きいので４割弱程度で済むのはありがたいですね。

私が新型プリウスとミニワンで感じた最も大きな違いはスッとした滑らかな走りか、どっしりした安定した走りかの違いです。
これは好みですので、滑らかな走りや維持費の安さを求められる場合は新型プリウスをお勧めします。

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