2015年式のハスラーを12月に購入し、実際に乗った感想と装備についてです。
私が購入したハスラーは、2015年5月に登録した車両ですが、走行距離500kmと少なく、新古車とは言い難いのですが、試乗車だったと思われる車両をスズキのディーラーで購入しました。
グレードは、G(セットオプション装着車)になります。
ヘッドライトがディスチャージヘッドランプになっています。
その他にオートレべリング機能、オートライト機能、チルトステアリング、運転席シートリフター、運転席アームレストボックス等、通常のGグレードの装備と若干違います。
まず、ディスチャージヘッドランプは、言うまでも無く非常に明るく夜間の運転でも視界良好です。
オートライト機能が付いていますので、私の場合通常はON状態にしています。
夕方やトンネル内に進入した時等大変便利ですし、ライトの消し忘れも先ずありません。
(警告ブザーがなりますが。)
チルトステアリングについてですが、こちらの機能は通常、頻繁に触る部分ではありませんが、私の前愛車のワゴンRスティングレー(MH23S)は通常のハンドル位置のままですと、ハンドル上部が丁度スピードメーターの数字の部分と重なり見ずらい思いをした経験があります。
幸いスティングレーにもチルトステアリングの機能がありましたので、直ぐに調整しましたが、あると本当に便利な機能です。
運転席についてですが、シートの高さを変えるリフター機能が付いています。
最大で40mm上げられる様になっている様ですが、私は使用せずに運転しています。
シートヒーターもまだそこまで寒く無いので、実際の所は分かりませんが、あって良い機能だと思います。
アームレストボックスですが、私はアームレスト自体は通常は使用していません。
しかし、アームレスト内に収納ボックスがありますので、サングラスやAVオーディオのリモコンを収納しています。
共通の装備についてですが、エクステリアに関してはドアミラーにサイドターンランプがありません。
そしてホイールもアルミホイールではありません。
さすがにグレードXと格差が出てしまいますが、頑張って後付け出来る範囲だと自分に言い聞かせています。
車内についてですが、後部座席が左右分割で前後にスライドします。
最大で160mmスライドしますので、後部座席の人がゆっくり乗りたい時は、最後部へスライドしたり、トランクルームに少し荷物を積みたい時は、最前部へスライドする事が出来ますので、非常に便利です。
ラゲッジアクセサリーソケットも装備されているので、私の場合は、子供は基本後部座席に座らせるのですが、後部座席に居ながらスマートフォン等の充電が出来る様にしています。
インパネ助手席側にショッピングフックがあります。
通常は邪魔にならない様に収納していますが、指一本で出す事が出来ますし、これは助かる機能です。
とにかく室内に収納スペースが多く、本当に良く考えて配置しているなあと感心してしまう位です。
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