三菱・アウトランダーPHEV試乗　見積り・納期・値引きについて（10／10）

アウトランダーＰＨＥＶの試乗を終えて、ＰＨＥＶ車とガソリン車の両方を見積りました。
モデル間の違いというのもありますが、どれだけの金額の差が出るのかも気になるところでしょう。
オプションの内容は全く同じにした上で見積書を作成して頂きます。

ＰＨＥＶ車とガソリン車はもはや別物？驚きの価格差

まずはアウトランダーの車両本体価格から見ていきましょう。

アウトランダーＰＨＥＶ
【４ＷＤ】

ＧＰｒｅｍｉｕｍＰａｃｋａｇｅ・・・４，５９０，０００円
ＧＮａｖｉＰａｃｋａｇｅ・・・４，２３３，６００円
ＧＳａｆｅｔｙＰａｃｋａｇｅ・・・３，８８２，６００円
Ｍ・・・３，５９６，４００円

アウトランダー（ガソリン車）
【４ＷＤ】

２４ＧＮａｖｉＰａｃｋａｇｅ・・・３，２１１，９２０円
２４ＧＳａｆｅｔｙＰａｃｋａｇｅ・・・２，８９０，０８０円
２４Ｇ・・・２，７９１，８００円

【２ＷＤ】

２０ＧＳａｆｅｔｙＰａｃｋａｇｅ・・・２，６１７，９２０円
２０Ｇ・・・２，５１９，６４０円

価格設定を見ると、もはやＰＨＥＶ車とガソリン車は全くの別物であるということが分かります。
ＰＨＥＶ車の一番安いグレードでも、ガソリン車の最上位グレードより高いことが分かります。

気になる乗り出し価格はどのくらい？

見積りはＰＨＥＶ車とガソリン車共に最上位グレードにて作成して頂きました。

アウトランダーＰＨＥＶＧＰｒｅｍｉｕｍＰａｃｋａｇｅ
諸費用込で４，８７６，９９３円

三菱・アウトランダーPHEV「G Navi Package」見積書

アウトランダー２４ＧＮａｖｉＰａｃｋａｇｅ（ガソリン車）
諸費用込で３，５４１，４０９円

三菱・アウトランダー（ガソリン車）「24G Navi Package」見積書

現実的な価格となれば断然ガソリン車！なのかも知れません。
あとは車に何を求めるか次第ではないでしょうか？
車に求めるものが明確であれば、ＰＨＥＶの価格も何てことないのかも知れませんが・・・

アウトランダーの値引き情報＆納期について

ＰＨＥＶ車の平均値引きの数字が１０万円～２５万円前後
ガソリン車の平均値引きが２０万円～３０万円前後
インターネットで調べてみるとこんな感じでした。

値引きだけの数字を見るとガソリン車の方が良いように見えますが、ＰＨＥＶには補助金交付やエコカー減税などがあります。
それらのことを考えると、得する条件が多いのはＰＨＥＶ車ということになります。

納期はどのグレードや装備にかかわらず、１か月～１か月半あれば可能とのことです。
今後のガソリン価格の上昇などでＰＨＥＶ車の売れ行きも変わるかもしれないので、その辺は要チェックではないでしょうか。

エコカー減税や補助金が活かせるアウトランダーＰＨＥＶ

アウトランダーphevは自動車取得税、自動車重量税が共に免税となります。
また、自動車重量税は３年後の車検時にも免税となります。
購入の翌年度に納める自動車税も７５％ほど減税されるなど、ＰＨＥＶは何かと税制の優遇を受けられることが分かります。

更にＰＨＥＶ車はクリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金として２９万円の補助金を受けることも出来ます。
これはＰＨＥＶ車とガソリン車の税抜き価格差（９０万円）の半額を基礎とし、その２／３である２９万円を交付するという形になっています。

補助金の予算が超過しない限りは申請すれば可能ですが、４年間の車両保有義務の縛りが発生するので注意したいところです。
申請の際には注文書が必要となり、車両本体からの値引きがあると補助金の交付額が減らされてしまうので、値引きはディーラーオプションなどで対応して頂きたいとことろですね。
その辺を購入条件とし、営業スタッフと交渉してみると良いかも知れません。

ガソリン車の減税価格はどのくらい？

アウトランダーのガソリン車ですが、ＦＦ、４ＷＤ共に全グレードにおいて平成２７年度燃費プラス１０％に該当しています。
よって自動車取得税は４０％、自動車重量税は２５％の減税となります。
購入の翌年度に納める自動車税は約５０％の減税となります。
ＰＨＥＶ車ほどではありませんが、多少なりとも優遇があるのは有難い限りですよね。

三菱・アウトランダーPHEV　車両価格は高いが、エコカー減税や補助金を活用してお得に購入しよう！

満足度評価【アウトランダーPHEV/G Navi Package】		総合評価	★★★★☆
外観	★★★★☆	乗り心地	★★★★☆
内装	★★★☆☆	安全装備	★★★★☆
エンジン	★★★★☆	燃費	★★★★★
走り	★★★★☆	価格	★★★☆☆

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