２０１３年１２月にフルモデルチェンジしたハリアーは本当にオシャレで格好良いと思います。
街中でハリアーを見かけると振り返ってしまったり、立ち止まってしまうこともしばしば・・・
発売後すぐにトヨタの展示ショールームである「メガウェブ」に行きましたが、展示車になかなか近づけないほどの勢いでした。
「魅せる」という意味合いでは国内ナンバー１の車ではないでしょうか？
今回トヨペット店に行く機会があったので、ゆっくりハリアーを見て来ました。

2015年6月発売、特別仕様車PREMIUM“Advanced Package Style MAUVE”

展示してあったのは２０１５年６月に発売された特別仕様車です。
ＰＲＥＭＩＵＭ　Ａｄｖａｎｃｅｄ　Ｐａｃｋａｇｅ　Ｓｔｙｌｅ　ＭＡＵＶＥ

ハイブリッドモデルとガソリンエンジンモデルが存在し、価格も標準モデルよりも１０万円ほど高くなっています。

こちらは標準モデルの真ん中のグレードにあたるＥＬＬＥＧＡＮＣＥ。
ガソリンエンジンモデルになります。

こうして正面から見ると特に大きな違いはありません。
ではエクステリア上の大きな違いは何でしょう？

まず、標準モデルの上位グレードにあたるＰＲＥＭＩＵＭ　Ａｄｖａｎｃｅｄ　Ｐａｃｋａｇｅ、ＰＲＥＭＩＵＭで１８インチのアルミホイール、
真ん中のグレード以降になると１７インチのアルミホイールが装備されています。

こちらは特別仕様車ＰＲＥＭＩＵＭ　Ａｄｖａｎｃｅｄ　Ｐａｃｋａｇｅ　Ｓｔｙｌｅ　ＭＡＵＶＥのアルミホイールです。

専用の１８インチアルミホイールになります（ブラック塗装＋切削光輝）
サイズは２２５／５５Ｒ１８。
こちらは標準モデルの上位グレードとは全く同じサイズになりますが、形状が少し違ってきます。
標準モデルの上位グレードは１４本のラインとスーパークロムメタリック塗装がされていることで、特別仕様車とはまた違った見た目の豪華さもあります。
現車がなかったので写真がありませんが、標準モデルの上位グレードも悪くありません。

そして、真ん中のグレードにあたるＥＬＬＥＧＡＮＣＥのアルミホイールがこちらです。

２２５／６５Ｒ１７インチですが、見た目がかなり変わります。
ちょっと質感が下がってしまうのが残念なところ。
ここを変えるだけでも随分違うのに・・・と思い、営業スタッフに聞いてみました。
やはり、上位グレードのアルミホイールに変更することは不可能だそうです。
もしもインチアップを考えるのでしたら、モデリスタのアルミホイールを選んだり、カー用品店で選ぶようになりますね。

特別仕様車にしかないボディカラーも

展示車の特別仕様車PREMIUM“Advanced Package Style MAUVE”のボディーカラーはブラックです。

やはりハリアーは、ブラックやホワイトクリスタルパールシャインが売れる色となってます。
もう一方の展示車ＥＬＬＥＧＡＮＣＥの方はホワイトクリスタルパールシャインでした。

標準モデルのボディカラーの展開としては全部で７種類あります。

• ホワイトクリスタルパールシャイン
• ブラック
• ブラキッシュアゲハガラスフレーク
• スパークリングブラックパールクリスタルシャイン
• シルバーメタリック
• ブラキッシュレッドマイカ
• ダークブラウンメタリック

特別仕様車に関してはシルバーメタリック、ブラキッシュレッドマイカ、ダークブラウンメタリックの設定がありません。
その代わりに特別仕様車でしか設定のないボディーカラーが１色あります。
「レッドマイカメタリック」！
ハリアーに赤って？？という感じかとは思います。

カタログで見た限りだと、深いレッドと言うよりは明るくて鮮やかさのあるレッドです。
良い色だとは思うのですが・・・
なかなか、このレッドを選ぶ人は居ないのでは？と思いますね。
営業スタッフも販売店でも、まだこのボディカラーで契約したことは無いとのことでした。
誰かと被るのが嫌！と言う方は是非選んでみてはいかがでしょうか。

ボディカラー選びも重要！査定金額に大きく変化あり

ボディカラーは好きな色を選ぶのが一番です。
でも車種に対し、人気のあるカラーが存在するのも事実です。
ハリアーも含めて一般的にはブラックやホワイト系が人気がある傾向です。
数年後に車を手放す時に、ブラウン系やグリーン系などと比べて数十万円近い差が出ることもあります。
中古試乗ではやはりブラウン系やグリーン系は敬遠されてしまうようですね。
その辺のことも含めて、ボディーカラーを選んでみると良いと思います。

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