新型ヴォクシーの試乗記です。
既にエスクァイアは試乗済みでしたので、予備知識はそれなりに持ってはいましたが、実際に目にすると印象も変わります。

世間にも浸透している通り、ノアとヴォクシーとエスクァイアは兄弟車の関係となります。
1800ccのハイブリッド車、2000ccのガソリン車のパワートレインやグレード名の展開内容も共通になります。

それでは違いは何？となれば、絶対的な部分はエクステリア！
兄弟車種の中の購入材料となると、エクステリアの好みで決まると言っても良いでしょう。
こちらではヴォクシーのエクステリアについて、紹介して行きたいと思います。

同じ車でもエクステリアに違いあり！自分好みを見つけよう！

なかなか知られていない部分ですが、グレードによってエクステリアに違いがあります。
大きく分けるとノーマル仕様とエアロ仕様の2つの設定があります。
ハイブリッド車とガソリン車それぞれ、VとXのグレードはノーマル仕様の括りとなります。

最初にエアロ仕様の括りとなるZSが用意されていたので見てみましょう。

フロントにはメッキ加飾付きの「フロント大型バンパー」とフロントフォグランプが標準で装備されます。

同様にリヤにも「大型リヤバンパー」です。

続いてはガソリン車のXを見てみましょう。
ノーマル仕様でもフロントバンパー、リヤバンパーは装着されています。

ただ「大型」が付くのはエアロ仕様のみです。
名前だけでなく、実際に大型に仕上がっています。
やはりエアロ仕様の方は、更なる存在感とインパクトを引き出していますね。

加えて、大きさと言う部分になるとタイヤとアルミホイールにも違いがあります。

ZSでは205/60R16が標準にて装備されていますが、ノーマル仕様は195/65R15となるのです。

エアロ仕様のZSの全体を見てみましょう。

ボディサイズは以下となり、エアロを装着したことにより、3ナンバーのサイズとなります。

こちらはガソリン車のXですが、5ナンバーのサイズになります。
エアロ仕様とノーマル仕様は見た目の違いはもちろん、ナンバーにも違いが出るのです。
単にノーマル仕様とエアロ仕様の比較となると、格好良さはエアロ仕様の圧勝かと思います。
ただ個人的な好みもありますので、カタログを見るなり実車確認は必要不可欠でしょう。

ハイブリッド車とガソリン車のエクステリアの違いはあるの？

エアロ仕様とノーマル仕様があることは分かりました。
続いてはハイブリッド車とガソリン車のエクステリアの違いです。
実車同士を比較するのがベストですが、用意がなかったのでカタログにて確認してみました。
この辺に関しては上位車種に当たる、ヴェルファイアとアルファードの関係とも同様でした。

• ハイブリッドシンボルマーク（サイド２箇所とリヤ１箇所）
• フロントのヴォクシーのマーク、リヤのトヨタのマークの色の違い

リヤのトヨタのマークはガソリン車はブラックですが、ハイブリッド車はブルーになります。

なお、ハイブリッド車でも上位グレードに当たるXには「スーパーUVカットガラス＋撥水機能付き（フロントドア）」が標準で装備されています。
こちらはガソリン車には存在しない、ハイブリッド車（Xグレードのみ）だけの設定となります。

ガソリン車のみの特別仕様車にも注目の価値あり！

エクステリアの格好良さを求める方には特別仕様車の「煌（きらめき）」もチェックするべき価値があります。
初期モデルから用意があり、モデルチェンジのたびに必ず「煌（きらめき）」も発売されています。

「煌（きらめき）」はエアロモデルであるZSがベースとなっています。
そこにフロントグリル、ドアミラー、ドアハンドルにメッキ加飾を施すことでZSとの差別化をはかっています。
それだけではなく、ハイブリッド車のXにのみ装備された「スーパーUVカットガラス＋撥水機能付き（フロントドア）」が標準装備となります。
また、通常は片側のみが電動スライドドアになるのですが、「煌」では両側が標準装備となることもお勧めのポイントとなっています。
ボクシーの中でも人気グレードになりますので、「煌（きらめき）」については担当営業スタッフからの提案もあるかと思います。

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