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アーカイブ:2017年
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【愛車レビュー】マツダ・アクセラスポーツ15S この1500CCをあなどるなかれ(1/5)
車好きな皆さんならご存じの通り、昨今のマツダ車は気合の入り方が違う。 CX-5から始まった俗にいう「第6世代」の評価がうなぎ上りである。 目玉としてはやはりディーゼルエンジンではあるものの、革新的な技術を搭載するわけ… -
【愛車レビュー】ホンダ・オデッセイGの軽快な走りと乗り心地
現行オデッセイには「ガソリンタイプ」と「HYBRIDタイプ」の2タイプが用意されています。 またタイプは大きく分けてノーマルタイプの「G」「G HYBRID」と、メッキやフォグライト、アルミホイールを標準装備させた「A… -
トヨタ・ルーミー試乗 乗り出し価格と総評(4/4)
今回試乗したトヨタ・ルーミーの総評をお伝えします。 ソリオ1強の市場からシェアを奪い得る可能性を秘めている車 今まで1000ccクラスで、このタイプの形をしている車は他にソリオくらいしかありませんでした。 … -
トヨタ・ルーミー試乗 走行インプレッション(3/4)
ソリオ1強のボディタイプの市場にあえて投入したルーミーですが、そのシェアを奪えるのかは、その走りの如何にも大きく左右される事でしょう。 走行インプレッションはターボ有りと無しでも評価が変わりますね。 今回のレビューは… -
トヨタ・ルーミー試乗 内装は完全無欠のファミリー仕様(2/4)
両側に乗り降りを補助する為の手すりあり 乗り降りを補助する手すりがあるというのは、ルーミーの後部座席の左右両側に付いています。 写真は後席右側の手すり(アシストグリップ)です。 [caption id="a… -
トヨタ・ルーミー試乗 外観デザインについて(1/4)
トヨタから新たに発売されたルーミーに試乗してきました。 「初代BB+ハイトールワゴンの軽四+ワゴン=ルーミーの外観」 というのが私がルーミーの外観について初めて持った印象です。 ここでは、ルーミーの外観デザインにつ… -
ボルボ・XC90試乗 総評(5/5)
女性と年配のオーナーも多いボルボ 筆者の個人的な感覚ですが、国産車の値段が思ったより高く、外車を買うことは特別なことではないのかも知れません。 車での通勤途中でも、よく外車(ベンツ、BMW、フォルクスワーゲン… -
ボルボ・XC90試乗 走りと乗り心地の印象(4/5)
走行インプレッション さて、いよいよXC90を試乗することになり、案の定、運転席に座りエンジンスタートをどこでするのか迷ってる自分がいました(苦笑) エンジンをかけ、なんとか電子式ブレーキを解除して出発しました。… -
ボルボ・XC90試乗 室内空間の印象(3/5)
今回試乗したボルボ・XC90は、ボディーカラーはホワイトメタリックパールで室内の色はブロンドの組み合わせでした。 天井、ドアや本革製のシートなどは明るいクリーム色といった感じのブロンドで、ドアの上部やダッシュボード… -
2017年7月、トヨタ・カムリがフルモデルチェンジ、アコードハイブリッドとの比較
北米で一足先に披露されていましたが、カムリがフルモデルチェンジされました。北米ではガソリン車も用意されていますが、日本では先代カムリ同様にハイブリッド専用車となっています。 ボディー…