アーカイブ：2017年

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  • 2017/11/7
  • k-yuuki

  ホンダ・新型N-BOX試乗　フルモデルチェンジ後のN-BOXは売れるのか！？（5／5）

  初期型のN-BOXは本当に爆発的に売れ、モデル末期まで売れ続けていました。 今回そんなN―BOXがフルモデルチェンジを行い2代目となり、心機一転変身を遂げたのです。 そんなN-BOXですが、フルモデルチェンジした…
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  • 2017/11/7
  • k-yuuki

  ホンダ・新型N-BOX試乗　新しい安全装備がすごい（4／5）

  車を選ぶ上で最近は燃費という基準から、「安全性」を求めている人が増えているような気がします。 というのも、燃費が良いのが良いなという思考から、燃費が良いのは当たり前で更に安全性の高い車が欲しいという様な欲張りな消費…
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  • 2017/11/7
  • k-yuuki

  ホンダ・新型N-BOX試乗　走りと乗り心地がさらに向上（3／5）

  今やN-BOXと言えばホンダの軽自動車と子供から大人まで誰でも知っている最近のホンダでは大ヒットした軽自動車ではないでしょうか。 今年9月にホンダのN-BOXが満を持してフルモデルチェンジを遂げました。 ここではそん…
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  • 2017/11/4
  • k-yuuki

  ホンダ・新型N-BOX試乗　高級感が向上した安っぽく見えない内装インテリア（2／5）

  車を運転している際に一番視界に入ってくる部分と言えばどこでしょう？ おそらく多くの人がインテリア（内装）と答えるのではないでしょうか。 運転している時に目から入ってくる情報量は、おそらくインテリアよりも行きかう外…
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  • 2017/11/2
  • k-yuuki

  ホンダ・新型N-BOX試乗　フルモデルチェンジで変化したエクステリア（1／5）

  車を選ぶ際に外観（エクステリア）を見て選んでいるという方も少なくは無いのではないでしょうか。 特に、女性が車を選ぶ際には、走行性能よりも外観（エクステリア）や内装（インテリア）に惹かれて購入を検討し始めるという人も…
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  • 2017/10/30
  • にゃんすけ

  【愛車レビュー】アウトランダーPHEV　燃費対策を2年乗り続けて研究した結果

  次世代車の先駆けとして登場したアウトランダーPHEV。 現時点では電動だけでは走行距離等に不安がある中で、モーターだけでなくガソリンでも駆動できることは非常に頼もしいです。 別に充電スタンドで充電せずとも、バッテリー…
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  • 2017/10/24
  • スターカーズ

  2年で走行距離4万キロ超えのデリカD5が202万で売れました！

  当時乗っていたデリカDを、事前に入庫しているディーラーに簡単な査定をお願いしていました。 標準価格が165万で、新車購入でも180万が限界という事を確認していました。 当時、住宅購入を検討しており、ローンの残債が22…
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  • 2017/10/20
  • べす

  三菱・デリカＤ5ディーゼル車試乗　デザイン・ユーティリティ面での総評（4／4）

  世界中を見渡しても、ワンボックス多人数乗車ボディ+本格的４WDというレイアウトの車というのは珍しい。 海外では大型クロスカンリーやSUVがその役割を担っているし、大きな荷物を積む必要がある時には、別にピックアップトラッ…
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  • 2017/10/18
  • べす

  三菱・デリカＤ5ディーゼル車試乗　ガソリンVSディーゼルのコスト比較検証（3／4）

  国内はもちろん、世界においても独創的で魅力的なデリカD5。 最大の特徴としては、ミニバンでありながら、かなりのラフロード走りぬける走破性と、そのポテンシャルを最大にに引きだせるディーゼルエンジンを搭載していることがあげ…
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  • 2017/10/16
  • べす

  三菱・デリカＤ5ディーゼル車試乗　走行性能（2／4）

  デリカD5は３つのパワートレインと２種類のトランスミッション、２種類の駆動方式を持っている。 エンジンは2.2Lのディーゼル、2.4Lガソリン、2.0Lガソリンの３つ。 ディーゼルには６ATが、ガソリンにはCVTが組…