アーカイブ：2017年 6月

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  • 2017/6/30
  • ゼロ

  2017年2月フルモデルチェンジした新型マツダCX-5の内装インプレッション（その１）（2／5）

  今回は新型の2代目マツダ・CX-5の内装をたくさんの写真をまじえて紹介します。 某モータージャーナリストは2代目CX-5の内装クオリティはレクサスに匹敵すると言っていたような気がしますが、私個人的にはそこまでの質感…
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  • 2017/6/30
  • Mr.A

  ボルボ・XC90試乗　外観デザインの印象（1／5）

  最近、ＳＵＶという言葉がよく聞かれるようになりました。 車に興味のない人は、「ＳＵＶてなんのこと？」て思う人がほとんどではないでしょうか。簡単に言えば、ＳＵＶ（ｓｐｏｔｓ　ｕｔｉｌｉｔｙ　ｖｅｈｉｃｌｅ）スポーティーで…
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  • 2017/6/30
  • ゼロ

  2017年2月フルモデルチェンジした新型マツダCX-5の外観インプレッション（1／5）

  以前から気になっていた新型CX-5をようやく試乗することができました。初代マツダ・CX-5が登場したのは2012年2月なので、丁度5年ぶりのフルモデルチェンジです。 それではまずは外観デザインの紹介から。 …
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  • 2017/6/27
  • チビちゃん

  トヨタ・新型CH-R試乗　後席の乗り心地と室内空間について

  我が家は日常使いに今は軽自動車のダイハツ・キャストアクティバに乗っていて、軽四は小さい割に室内が広くてとても便利なのですが、小さな子供のいる我が家はどうしても安全性のことなどが気になってしまい、普通車のコンパクトなタイプ…
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  • 2017/6/27
  • ゼロ

  2017年2月にフルモデルチェンジした新型プリウスPHV（走り・総評）（3／3）

  新型プリウス・プラグインハイブリッドの走りは基本的にはノーマル・プリウスと変わりません。 マフラーはこのように身をかがめて覗き込まないと見えません。走りそうな感じはあまりしませんね（笑）。実際にはすごくパワフルなク…
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  • 2017/6/23
  • ゼロ

  2017年2月にフルモデルチェンジした新型プリウスPHV（内装）（2／3）

  まずは運転席周りから紹介します。 ノーマルのプリウスと大きく違うのは、センターコンソールに埋め込まれる大型のナビ画面です。11.6インチの縦長で、まるでタブレットPCを貼り付けたような感じです（笑）。 電気自…
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  • 2017/6/20
  • ぽこまる

  スズキ・新型スイフト ハイブリッドRS試乗　見積りと総評（5／5）

  車に求めるものは、外観・内装・燃費や税金等の維持費や支払総額等金銭面に関する事・速さや乗り心地等の使い勝手、と人によって異なりますね。 また、これら全てを求める人でも、その優先順位は異なる事と思います。 全てを求めよ…
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  • 2017/6/19
  • ゼロ

  2017年2月にフルモデルチェンジした新型プリウスPHV（外観）（1／3）

  外観は50系プリウスとはかなり異なります。プリウスは良いクルマだけど見た目がカッコ悪いという意見が多々あって、それに答えたのでしょうか。 前から見ると、ノーマルプリウスよりもかなり幅が広く見えます。実際には全幅の数…
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  • 2017/6/16
  • ぽこまる

  スズキ・新型スイフト ハイブリッドRS試乗 ガソリン車との違いについて（4／5）

  新型スイフトのハイブリッド仕様とガソリン車とでは、走りや燃費等に大きな違いが出ます。 当然ながら車に対して何を求めているのかは人それぞれですから、求めている事によって同車種でも評価が全く異なるものになります。 そこで…
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  • 2017/6/16
  • ゼロ

  ハリアーターボとレクサスNX200tを試乗比較

  レクサスNXは2014年7月に登場した新しいモデルで、レクサスブランドのスモールサイズSUVとして人気の高い車種です。 2018年にはトヨタ・C-HRをベースとしたさらに小さなSUVが登場予定ですが、現在のところは…